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深港货物行将无缝对接
[2005-10-08]

9月29日，，来香港出席‘海关加工贸易政策法规研讨会’的深圳海关关长邹志武接受本报记者专访透露，深港两地货物流动未来将实现‘无缝对接’，采用GPS定位系统和电子关锁实施全程监控，货物、车辆从香港海运码头直接到达深圳物流园区，令通关更便利、更高效。
　　由邹志武率领的深圳海关代表团昨日还与香港海关关长汤显明会面，双方探讨了如何进一步加强深港两地海关合作。
　　邹志武表示，深港海关积极启动区域合作机制，在提高通关速度、降低贸易成本方面将有所动作。深港两地货物流动未来实现‘无缝对接’后，亦即实现了无障碍跨境通关，弥补了货物周转不便、运输成本高等问题。
　　绿色通道料明春完成
　　据悉，由深港海关在落马洲及皇岗间设立的‘绿色通道’，预计在6至8个月内完成。这项自愿性参加的新措施，为符合条件的跨境货车提供一站式清关安排，付运商须预先登记及提前申报付运货物和货车的资料。为加快跨境陆路货物清关，深港海关已推行‘统一载货清单’及‘互认关锁’(绿色海关封条)等措施。目前粤港之间每天约有27000辆货车、310艘内河船及21班货运列车需要清关。
　　西部通道通关专组已成立
　　面对配合日益增长的货物通关需求，海关的首要任务是加快清关程序。邹志武简要介绍，粤港海关深港西部通道通关作业专责小组已成立。该小组短期内的具体目标是　在深圳湾口岸启用后，实施‘一地两检’时双方快速清关；长期目标是建立物流快线，确保香港与泛珠三角每个角落的货运畅通。
　　架设光缆统一数据库
　　深圳海关还将加强与香港海关信息数据共享。邹志武说，两地‘将架设一条光缆，统一数据库，包括通关数据和查验数据，实现深港海关之间的网络操作和信息共享。’
　　如何确保本港加工贸易企业在深圳留得住、发展好？这是对当地投资环境的考验，被誉为‘国门守护神’的海关，如何为当地外贸出口快速增长提供动力？邹志武指出，支持深港贸易便利化，方便企业合法进出境，是深圳海关近年来著力改进的目标。
　　促建加工贸易信息平台
　　他提供一组统计数据，今年前8个月，深圳口岸外贸进出口总值达1339.7亿美元，实现贸易顺差169.9亿美元。香港保持了深圳口岸第一大贸易伙伴的地位，双边贸易总额为337.6亿美元，增长两成以上。‘在这样一个货物贸易大进大出的情况下，口岸通关效率成为影响贸易和投资环境的最直接的重要因素。因此，把握经济全球化背景下的国际物流运行的规律和特点，构筑‘耳聪目明’的智能型海关，提高通关监管能力和口岸通关效率，是当前我们最为关注的。’
　　邹志武指出，未来10年泛珠三角区域的物流贸易增幅将达每年10%，开发建设加工贸易信息平台势在必行。
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