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江汉平原航道网初具规模
[2004-12-09]

12月7日，从省港航局获悉，湖北省“三江一网”(长江、汉江、清江和江汉平原航道网)建设正在紧锣密鼓展开，工程完工后，“千湖之省”将更加顺畅地通江达海。　　江汉平原河湖众多，沟渠纵横。连通湖、河网，将促进该区域经济发展。此前，湖北省港航部门对主要河流进行航道治理，已基本形成以武汉为中心，长江、汉江为主干，干支相连的水运网络框架。但由于航道标准低、港口布局不合理、船舶不规范等原因，通航里程仅为8309公里，其中通航500吨级船舶的四级航道只有530公里，占通航总里程的11.5%，低于全国平均水平近8个百分点。　　为打通“瓶颈”，湖北省交通厅采取“以陆补水”的办法增加水运投资。“十五”初期，省港航局投资2.5亿元，启动江汉平原航道网工程建设。工程分两期，一期主要项目包括汉江(皇庄至新城)航道整治工程，大冶湖航道工程，汉北河、大富水航道工程，梁子湖航道工程，宦子口船闸、螺山干渠航道、总干渠交叉工程等，其中汉北河大富水工程即将竣工，大冶湖工程基本完工，明年整个航道网将有望基本建成。　　从今年起，省港航局实施江汉平原航道网二期工程，建设武汉港阳逻、杨泗集装箱码头和沌口汽车滚装码头，以及宜昌港集装箱改扩建工程、“南水北调”汉江梯级渠化、“引江济汉”工程等。这些工程完工后，湖北省将形成以长江为主干，以汉江、清江为两翼，干支联网、江海直达、水陆联运、港站配套的水运新格局。
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