[行业动态] 责任编辑:徐诗闻

本栏目由河北远洋运输集团(HOSCO)独家协办

搜索引擎:
节日气氛拉动未能拉动成品油轮运价
[2004-12-15]

经纪公司Fearnleys认为,即便是12月25日圣诞节之前出现一次货运高潮,这对于油轮的救市作用也是微忽其微的。   本周,新加坡到日本的航线上上演了最大的逆转,3万吨石脑油的运价下滑了W40,跌落到W320。而经纪商预计运价还有进一步下跌的可能。   苏伊士运河以东航线上,3万吨中型油轮市场颇值得关注。因为货盘不足,该吨位的油轮运价已出现了停滞。   但在更大吨位区间上,可供运力不足的状况却会持续到12月末。   如果费来恩公司有关将有一轮新的需求狂潮形成的预测成为现实,那么,这种中型油轮的运价将会承受突然的上升压力。   苏伊士以西市场上,运价同样开始承受压力。泛大西洋市场的汽油货盘运价下跌了W20,为W370。   加勒比市场保持稳定。3.8万吨货盘的运价为W350。2003年建造的、44999DWTNomad可作为成交典型。   经纪商认为,即便这一市场现阶段保持稳定,在接下来的几周中也会出现下滑。
来源:


【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言
内容:
【热力推荐】(近期新品推荐)
· 订制中国航贸网邮件产品 删繁就简把握行业动态 2007-09-28
· 特别推荐 2005-09-09
更多>>
【中国航贸网版权与免责声明】

①凡本网注明"稿件来源:中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件,版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:中国航贸网",违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源:中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:中国航贸网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系,或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。

相关新闻
相关数据
分类浏览
行业动态
统计数据
行情.报告
政策法规
运输黄页
港口资料
行业知识