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海皇等13公司结盟拟调高美亚废金属运费
[2005-01-20]

海皇轮船(NOL)、荷兰铁行渣华集团(P&O Nedlloyd)及其他11家船运公司组成的联盟,决定将往返美国与亚洲之间的废金属运费率调高。   这个由13家船运公司组成的太平洋西行运价稳定协议组织(Westbound Transpaci- fic Stabilization Agree- ment),决定从今年2月15日起将40英尺集装箱的运费率调高100美元,20英尺标准箱的运费率调高80美元。   船运公司每季度调整的服务合约(service contracts)将会反映出以上的调整。   至于那些附带燃油附加费的服务合约,40英尺集装箱的运费率将调高145美元,20英尺标准箱的运费率则调高116美元。   由于汽车、船艇和其他产品的制造量提高,亚洲市场对废金属的需求去年呈现大幅增长。一些制造商也面对钢铁、铝、铜和其他金属短缺的困境。   太平洋西行运价稳定协议组织提供的资料显示,去年首9个月内,运到泰国的非金属增长三倍、到印尼的增长两倍、到韩国的增长52%,到中国的增长13%。
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