[行业动态] 责任编辑:徐诗闻

本栏目由河北远洋运输集团(HOSCO)独家协办

搜索引擎:
美国海外船舶控股集团向曼恩公司订购8台ME型机
[2005-01-24]

美国船东--海外船舶控股集团(OSG)最近向曼恩(MAN B&W)公司订购了8台ME型发动机,作为其4艘21.6万立方米LNG运输船的推进装置,这4艘LNG船是不久前OSG向韩国现代和三星重工订造的。这两家船厂各造两艘,新船建成后将用于Rasgas II 项目,从卡塔尔向英国运输液化天然气。每艘LNG船将配备2台6S70ME-C 型发动机,发动机将燃烧重质燃料并汽化可利用的气体后通过随船携带的再汽化装置返回储箱中。   ME型发动机是曼恩公司新近研制出的电子控制的发动机,传统上为LNG船配套的是涡轮推进系统,因此这一改进是一个较大的进步。此外,ME型机的使用寿命长达40年,由于拥有内置的燃油柔性控制系统及可不断更新的控制系统软件,ME型机非常适用于为LNG船配套。经证实,ME型发动机每天的产量至少达到130台,用于LNG船的ME型发动机总数达到16台。   曼恩公司还生产另一种适用在LNG船上的ME-GI 型发动机,其产量也在增加。它是一种注气式发电机,采用低速柴油机双重燃料,可以根据需要,依靠汽化可利用的气体,燃烧任何比率的柴油和气体。曼恩公司表示,选择这两款的发动机要视产品的相对价格和船东的喜好所定。
来源:


【我要发表评论】欢迎你来畅所欲言
内容:
【热力推荐】(近期新品推荐)
· 订制中国航贸网邮件产品 删繁就简把握行业动态 2007-09-28
· 特别推荐 2005-09-09
更多>>
【中国航贸网版权与免责声明】

①凡本网注明"稿件来源:中国航贸网"的所有文字、图片、数据和音视频稿件,版权均属中国航务周刊和中国航贸网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明"稿件来源:中国航贸网",违者本网将依法追究法律责任。

②本网未注明"稿件来源:中国航贸网"的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。如擅自篡改为"稿件来源:中国航贸网",本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。

③如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中国航务周刊、中国航贸网联系,或者联系本网站法律顾问北京大成律师事务所王英波律师。

相关新闻
相关数据
分类浏览
行业动态
统计数据
行情.报告
政策法规
运输黄页
港口资料
行业知识