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安庆港引资扩容
[2005-07-04]

日前，正在紧张筹建的安庆港马窝新港区通过专家评审，并被纳入国家“十一五”计划，预计年底将开工建设。该港区建成后，将使安庆港在2010年和2020年的散货吞吐量分别达到1730万吨和2610万吨。　　安庆港担负着赣东北、鄂西北、皖西南等地区物流的主要交通枢纽重任。该港地处以上海浦东为龙头和大京九为轴线的长三角经济开发带上，临江近海兼有沿海和内陆双重优势。其岸线资源长247公里，占皖江的61%，可利用岸线达50%以上，航道宽阔，水深流缓，可航行、停靠5000吨级江海货轮及万吨级船队。　　目前，马窝、长丰两大新港区正在加紧筹建当中，其中马窝港区一期工程将建设5000吨级散货泊位两个，年吞吐量360万吨，总投资1.968亿元。此外，总投资1.35亿元的五里庙三期工程目前进展顺利，年吞吐量为5万标箱的集装箱专用码头已基本完成码头前沿平台建设。建成后的五里庙港区一、二、三期工程将毗连成一体，形成近400米长的装卸作业平台走廊，满足日益增长的物流中转需求。　　此外，安庆港还大力拓展招商引资渠道，引进外资近3000万元。同时，以上市公司参股的形式高起点运作港口物流园区建设，加快建设“四大港区（安庆、枞阳、望江、宿松）、四大物流基地（五里庙外贸集装箱、马窝散货、长丰水铁联运、西门船舶修造）和四大中心（货物配送、生活服务、信息服务、展示交易）”，着力形成安庆最大的物资集散地和商贸物流中心，到2010年港口吞吐能力将达3000万吨、集装箱30万标箱，2020年港口吞吐能力将达8000万吨、集装箱50万标箱，安庆港将成为皖西南及长江中下游的一个功能齐全的现代化物流港口。
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