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付货人反对船公司增文件费
[2005-08-23]

【大公报讯】香港付货人委员会强烈反对部分船公司及货运代理将文件费由现时115港元调升至125港元。货运代理、船公司及付货人并没有就是次增加文件费达成任何协议。香港定期班轮协会亦未发表声明同意增加文件费,只表示这是个别船公司的决定。   该会表示,坚决反对是次增加文件费的举动,因这是完全没有理据支持的,并会严重损害香港港口的竞争力。主席林宣武表示:“香港经济在过往几年经历通缩,不少船公司已将文件部很多部分迁往内地以降低成本,因此处理文件方面的成本应大为调低,所以没有理由要向付货人收取更高的文件费。”   此外,越来越多付货人及货运代理已采用电子方式传送文件,这亦有助船公司降低行政费用。林宣武表示:“香港付货人因为美国海关的24小时预报舱单规定,就出口往美国的货物已需向船公司额外缴付每张提单25美元的‘预报舱单费’,这是文件费以外的附加费用。”   香港出入口商应向他们的海外买家抗议船公司的不合理加费,以向船公司施压。据保守估计,以船公司每年发出一千万套提单及增幅10港元来计算,香港付货人要多付的金额高达每年一亿港元。   付货人委员会认为,特区政府与物流行业致力提高香港作为航运及物流中心的竞争力,但船公司增加文件费的行动却与这目标背道而驰。香港今年已失去过去十年“世界最繁忙货柜港口”的领导地位。面对危机,业界应协助降低香港的经营成本,以维持港口的竞争力。是次船公司亳无理据增加文件费将对港口的竞争力构成极大的负面影响。
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