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2004年-2010年中国主要港口集装箱吞吐能力规划

2005-10-12　　　来源：
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港口

集装箱吞吐量

长远目标

2004年

2010年

全国

6180

10000

2010年，国内港口集装箱吞吐量将达1亿标准箱以上。2020年码头集装箱总通过能力达2亿标准箱以上。

上海港

1455.72

2500

洋山港区规划将大、小洋山南北岛屿链规划成两大港区，中间形成一个与潮流一致的港区水城通道。北港区在2020年前分四期实施，最终形成约30个泊位、1470尤吞吐量能力的规模。南港区为远景预留港区。

深圳港

1361.52

2500

到2010年货物吞吐量达到2亿吨，集装箱吞吐量达到2500万标准箱。

青岛港

513.97

1200

到2010年，计划集装箱吞吐量将在达到1000万标准箱，集装箱吞吐能力就要达到1200万标准箱。

宁波港

400.55

1000

2010年该港集装箱吞吐量将达800万标准箱，设计吞吐能力1000万标准箱左右。

天津港

381.4

1200

2010年的集装箱吞吐能力达到1175万标准箱，为打造北方国际航运中心奠定基础。

广州港

330.92

1000

2005年集装箱吞吐能力可达380万标准箱，2010年达1000万标准箱。

厦门港

287.17

1000

近期吞吐能力将达500万标准箱，远期可达1000万标准箱。

大连港

221.12

1000

到2010年，大连集装箱吞吐能力1000万标准箱，到2020年，集装箱吞吐能力1500万标准箱，成为东北亚地区的重要枢纽港。

中山港

100.9

400

2005年，集装箱生成量就可达到1500万个标准箱。

福州港

70.79

250

2010年，使福州港的货物吞吐量从去年的6000万吨提高到1亿吨，其中集装箱从70万个增加到200万个。

营口港

58.39

200

2010年集装箱吞吐量将需达到150-180万标准箱，预期集装箱吞吐能力将需达到200万标准箱。

烟台港

24.17

150

2010年集装箱吞吐量将达到130-150万标准箱，预期集装箱吞吐能力将需要达到150-170万标准箱。

连云港

50.22

300

2010年建成亿吨大港，集装箱运输突破300万标准箱。

南京港

40.43

200

2010年前投资38亿元人民币，在沿港地区新建40个新泊位。

南通港

25.1

100

2010年南通港建成亿吨大港，力争2007年提前实现这一目标。

太仓港

25

250

2005年总投资约38亿元，设计集装箱吞吐能力50万标准箱。之后总投资61亿元，设计集装箱吞吐能力50万标准箱。争取到2007年拥有万吨级以上泊位37个，设计集装箱吞吐能力近250万标准箱。

温州港

20.51

100

重点建设瓯江口外状元岙港区、大小门岛港区和乐清湾三大深水港区。

重庆港

13.83

120

投资147亿元，2010年初步建成长江上游航运中心。

汕头港

28.44

100

计划建设广澳深水港区，发展集装箱吞吐能力100万标准箱。

惠州港

27.78

200

2010年，惠州港吞吐量将达1亿吨，其中集装箱为200万箱，港口业将为惠州市经济建设发挥重大使用作用。

珠海港

33.6

250

重点建设深水港，2010年预计建成集装箱吞吐能力250万标准箱。

湛江港

15

100

2010年可以建成集装箱吞吐100万标准箱的能力。

海口港

23.7

100

成为海南省陆岛运输的国际集装箱运输干线能力，并成为我国发展综合运输网的主枢纽港。

合计

5510.23

14220

主要港口集装箱吞吐能力1.4亿标准箱，比交通部1亿标准箱多了4千万标准箱。

单位：万标准箱；作用单位：上港集箱

《中国航务周刊》网络编辑部提供

责任编辑：李硕，010-58678999-200

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