2006年9-10月全球4000TEU及以上集装箱船完工量统计
船名 | 箱位 量（TEU） | 冷藏箱（TEU） | 船厂 | 航速（节） | 备注 |
CMA CGM Camen | 8204 | 700 | 现代三湖 | 25.4 | 4艘中的末艘 |
Hyundai Tokyo | 6800 | 650 | 现代重工 | 25.0 | 4艘中的第3艘 |
Hanjin Budapest | 6500 | 600 | 现代三湖 |
| 2艘中的首艘 |
Granville Bridge | 5624 | 500 | 现代重工 | 25.9 | 5艘中的末艘 |
MSC Oiga | 5060 | 454 | 韩进重工 | 24.0 | 4艘中的末艘 |
Zim Qingdao | 4250 | 500 | 大连船舶重工 | 24.2 | 4艘中的第2艘 |
CMA CGM America | 4043 | 700 | “CSBC” | 24.3 | 2艘中的末艘 |
Xin Shanghai | 9580 | 700 | 三星重工 | 26.1 | 4艘中的第2艘 |
CSCL Pusan | 9560 | 700 | 三星重工 | 26.1 | 2艘中的首艘 |
CMA CGM Rigoletto | 9163 | 700 | 现代重工 | 25.4 | 3艘中的末艘 |
MSC Heidi | 8400 | 700 | 大宇造船海洋 | 25.0 | 4艘中的末艘 |
MSC Bengal | 8204 | 700 | 现代三湖 | 25.3 | 2艘中的首艘 |
Humber Bridge | 8120 | 800 | 石川岛播磨 | 25.6 | 8艘中的首艘 |
YM Utmost | 8000 | 700 | 现代重工 | 25.6 |
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Hanjin Port Kelang | 6500 | 600 | 现代三湖 | 26.5 | 8艘中的第3艘 |
MOL Prosperity | 6350 | 500 | 今治造船 | 25.0 | 3艘中的第2艘 |
Maersk Dryden | 5041 | 300 | 现代重工 | 24.0 | 4艘中的第2艘 |
CMA CGM Jamaica | 4300 | 500 | 现代重工 | 24.4 |
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OOCL Zhoushan | 4250 | 500 | 沪东中华 | 24.0 | 2艘中的首艘 |
数据来源：七○八所档案信息中心 | |||||
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