2008年1月二手船成交统计
类别 | 船名 | 载重吨/标准箱 | 建造年份 | 价格 M USD | 买家 |
散货船 | Voutakos | 188334 dwt | 1987,Samsung | 7800 | - |
散货船 | Oriental Fortune | 69606 dwt | 1996,Hashihama | 7800 | 韩国 |
散货船 | Glen Maye | 46570 dwt | 1998,Oshima | 13000(总价) | 远东 |
散货船 | Glen Heen | 46570 dwt | 1998,Oshima | 13000(总价) | 远东 |
散货船 | Assimina | 41096 dwt | 1984,Oshima | 3000 | - |
散货船 | Long Xing | 33373 dwt | 1971,Luebecker Flender | 550 | 台湾 |
散货船 | Frijsenborg | 22800 dwt | 1987, North E. Ship | 4600 | 美国 |
散货船 | Wedellsborg | 22800 dwt | 1987, North E. Ship | 4600 | 美国 |
散货船 | Ville De Dubai | 11116 dwt | 1996,青山 | 1500 | 丹麦 |
散货船 | Abdullah Muhieddin | 6654 dwt | 1982, Taihei Akitsu | 300 | 斯里兰卡 |
散货船 | VOUTAKOS | 188334 dwt | 1987,韩国三星 | 7800 | 远东 |
散货船 | GOLDEN SENTOSA | 170500 dwt | 2008,韩国DAEHAN | 12140 | 德国,ALLOCEAN |
散货船 | JAG AKSHAY | 73350 dwt | 1994,日本OSHIMA | 7250 | 越南,VINLINES |
散货船 | EPIPHANIA | 68591 dwt | 1995,日本SASEBO | 7150 | 越南,VINLINES |
散货船 | ASTRON SPIRIT | 65767 dwt | 1984,日本SASEBO | 3400 | 中国 |
散货船 | PINAR K | 52455 dwt | 2002,日本TSUNEISHI | 7550 | 土耳其,NEMTAS |
散货船 | VERONA CASTLE | 50191 dwt | 1981,日本KASADO | 2950 | 越南 |
散货船 | SVETI VLAHO | 39443 dwt | 1984,日本HITACHI | 3200 | 远东 |
散货船 | MAGDALENA OLDENDORFF | 24252 dwt | 1998年,TSUNEISH | 3800 | 香港 |
散货船 | DUAL CONFIDENCE | 24202 dwt | 1995,日本IMABARI | 3400 | 美国 |
散货船 | YAYASAN TUJUH | 8,027 dwt | 1983,马来西亚 | 400 | 未披露 |
散货船 | FIVE STARS PIONEER | 68,427 | 1981,日本KASADO KUDAMATSU | 2500 | 越南 |
散货船 | NORDWAVE | 53,489 | 2005,日本IWAGI ZOSEN | 7200 | 越南 |
散货船 | AVENIR | 42,842 | 1985,韩国DAEHAN | 2550 | - |
散货船 | ESER KAPTANOGLU | 37,227 | 1982,韩国现代 | 2500 | 未披露 |
散货船 | THORSEGGEN | 18,567 | 1983,英国SWAN HUNTER | 1300 | 未披露 |
散货船 | SIR JACOB | 10,106 | 1997,日本SHIN KURUSHIMA | 1650 | 土耳其 |
散货船 | AKROPOLIS | 63,886 | 1983,韩国三星 | 2900 | 印度,WEST ASIA MARITIME |
散货船 | NORDWAVE | 53,489 | 2005,日本IWAGI ZOSEN | 7200 | 越南 |
油轮 | Eurydice | 88900 dwt | 1986,HHI | 1650 | 中国 |
油轮 | Bunga Kekaras | 29990 dwt | 1995,HHI | 1540 | SSLL |
油轮 | Sky Ace | 8765 dwt | 1997,Usuki Zosensho | 1700 | 韩国 |
油轮 | Nittan Maru No.8 | 4999 dwt | 1989,Naikai | 420 | 印尼 |
双壳油轮 | NORDMILLENNIUM | 301429 dwt | 2000,日本SAMHO | 12800 | 希腊,MARMARAS |
双壳油轮 | ISHWARI | 154970 dwt | 1991,韩国现代 | 5450 | 澳大利亚,NEXUS |
双壳油轮 | OLINDA | 149258 dwt | 1996,意大利FINCANTIERI | 6500 | 希腊,OCEANFREIGHT |
双壳油轮 | RAS LAFFAN | 105423 dwt | 1999,韩国现代 | 6200 | 希腊EASTMED |
LNG | GOLAR FROST | 137500 cbm/67,100 dwt | 2003,韩国现代 | 23100 | 意大利,OLT OFFSHORE TOSCANA |
油轮 | JAG ANJALI | 64000 dwt | 1986,韩国现代 | 1500 | 未披露 |
油轮 | SRIRACHA POWER | 40439 dwt | 1992,克罗地亚 | 1600 | 沙特 |
化学品船/油轮 | JO LIND | 33400 dwt | 1982/81,挪威ANKERLOKKEN | 3250 | WEST ASIA MARITIME |
化学品船/油轮 | JO CLIPPER | 33400 dwt | 1982/81,挪威ANKERLOKKEN | 3250 | WEST ASIA MARITIME |
化学品船 | MATINA | 12771 dwt | 1984,日本TAIHEI AKITSU | 550 | 未披露 |
化学品船 | NEPLINE I | 7000 dwt | 2007,浙江 | 1750 | 美国 |
液化石油气船 | NITTAN MARU NO.8 | 4999 dwt | 1989,日本NAIKAI SETODA | 420 | 印尼 |
液化气船 | - | 3200 cbm | 2007,台州五洲船厂 | 2900 | 未披露 |
液化气船 | - | 3200 cbm | 2008,台州五洲船厂 | 未披露 | |
化学品船 | SVOBODNY | 3086 dwt | 1989/88,芬兰 | 340 | 未披露 |
化学品船 | BELOGORSK | 3086 dwt | 1989/88,芬兰 | 未披露 | |
单壳油轮 | ANTIGONI | 97,200 | 1982,日本OSHIMA | 1100 | 中国 |
单壳油轮 | ISMINI | 62,278 | 1983,日本MITSUI | 2950 | 中国,NEXUS |
单壳油轮 | HIGH HARMONY | 45,913 | 2005,日本SHIN KURUSHIMA | 2650 | D’AMICO |
双壳油轮 | MERIOM PRIDE | 38,877 | 2004,广船国际 | 4550 | 德国,KG |
单壳油轮 | A.PROLOGUE | 29,990 | 1985,希腊 | 685 | 中国 |
单壳油轮 | JAG ANJALI/JAG ARPAN | 64,000 | 1986,韩国现代 | 1500 | 未披露 |
化学品船/油轮 | 50,300 | 2008,韩国SPP | 未披露 | 未披露 | |
化学品船/油轮 | MERIOM ROSE | 38,500 | 2007/2006,广船国际 | 4500 | 德国,KG |
化学品船/油轮 | MERIOM SKY | 38,500 | 2007/2006,广船国际 | 4500 | 德国,KG |
化学品船/油轮 | BRITISH EXCELLMENT | 37,300 | 2003/2004,韩国现代 | 4725 | GRAND UNION |
化学品船/油轮 | BRITISH ENVIRONMENT | 37,300 | 2003/2004,韩国现代 | 4725 | GRAND UNION |
多用途货船 | APOLLO DUA | 8192 dwt | 1994,日本HIGAKI | 1100 | 未披露 |
集装箱船 | TRINITY BAY | 1,100 TEU/13,760 dwt | 2008,口岸船厂 | 2920 | SAMUDERA |
杂货船 | ABDULLAH MUHIEDDIN | 6,654 | 1982,日本TAIHEI KOGYO | 300 | 叙利亚 |
多用途货船 | SOUTHERN PEARL | 5,902 | 1984,德国J.J.SIETAS | 600 | 德国 |
集装箱船 | - | 34500 dwt | 2008,厦门船厂 | 6600 | MARINE CAPITAL |
集装箱船 | - | 34500 dwt | 2008,厦门船厂 | 6600 | MARINE CAPITAL |
集装箱船 | HYUNDAI BRIDGE | 2,181 TEU | 1998,韩国现代 | 9000 | DANAOS CORP |
集装箱船 | HYUNDAI PROGRESS | 2,181 TEU | 1998,韩国现代 | ||
集装箱船 | HYUNDAI HIGHWAY | 2,181 TEU | 1998,韩国现代 | ||
集装箱船 | RIO SUSA | 2,007 TEU | 2007/2008,浙江船厂 | 4650 | 德国 |
集装箱船 | RIO SACRAMENTO | 2,007 TEU | 2007/2008,浙江船厂 | 4650 | 德国 |
集装箱船 | GUANABARA | 2,000 TEU | 1990,韩国现代 | 未披露 | 未披露 |
集装箱船 | TEERA BHUM | 1,800 TEU | 2005,江苏扬子江 | 未披露 | 未披露 |
集装箱船 | ACX MIMOSA | 1,461 TEU | 1992,日本KANASASHI K.K | 未披露 | 美国 |
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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