2009年9月中远航运各船型运量及生产数据
2009-10-12 来源：
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| 项目 | 9月 | 比去年同期增减 | 2009年累计 | 比去年同期增减 | ||
| 绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
| 运量（吨） | 588006 | -285155 | -32.7 | 6350963 | -1382347 | -17.9 |
| 周转量（千吨海里） | 3174343 | -1906651 | -37.5 | 33615971 | -8215949 | -19.6 |
| 营运率（％） | 98.3 | 3.3 | 3.5 | 96.9 | 2.4 | 2.5 |
| 航行率（％） | 60.9 | -0.5 | -0.8 | 60.8 | -0.9 | -1.5 |
| 载重率（％） | 61.6 | -6.2 | -9.1 | 56.4 | -7.6 | -11.9 |
| 燃油单耗(千克/千吨海里） | 7.8 | 1.9 | 32.2 | 8.2 | 0.8 | 10.8 |
| 多用途船 | 433242 | -164344 | -27.5 | 4059456 | -642654 | -13.7 |
| 杂货船 | 103521 | -107391 | -50.9 | 1770339 | -520328 | -22.7 |
| 重吊船 | 0 | -6575 | -100 | 144864 | 40352 | 38.6 |
| 半潜船 | 5234 | 2234 | 74.5 | 63694 | 496 | 0.8 |
| 汽车船 | 3920 | -1117 | -22.2 | 45901 | -47353 | -50.8 |
| 滚装船 | 42089 | -7962 | -15.9 | 266709 | -212860 | -44.4 |
| 合计 | 588006 | -285155 | -32.7 | 6350963 | -1382347 | -17.9 |
| 数据来源：中远航运 | ||||||
| 1.运量: 指船舶运输货物数量; | ||||||
| 2.周转量: 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积; | ||||||
| 3.营运率: 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比; | ||||||
| T 营 | ||||||
| ∈营=______ | ||||||
| T 册 | ||||||
| 4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比: | ||||||
| T 航 | ||||||
| ∈航=______ | ||||||
| T 营 | ||||||
| 5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度; | ||||||
| m n | ||||||
| а=_ΣΣ_Qij_Lij __ | ||||||
| m n | ||||||
| ΣΣ_Dij_Lij | ||||||
| 注: Qij---第i 艘船在第j 航次完成的货运量; | ||||||
| lij----第i 艘船在第j 航次的货物运输距离; | ||||||
| Dij-----第i 艘船的定额吨位; | ||||||
| Lij------第i 艘船在第j 航次的行驶距离; | ||||||
| 6.燃油单耗: 指船舶每一周转量所耗费的燃油数量; | ||||||
| 耗油量 | ||||||
| Q=----------- | ||||||
| 周转量 | ||||||
| 7.营运时间: 指船舶总航次时间中,技术状况完好可以从事货物运输工作的时间, | ||||||
| 它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间(如: 修理,待修及为修 | ||||||
| 理进出船厂的航行时间, 待报废时间,航次以外检修和洗炉时间); | ||||||
| 8.航行时间: 指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起,至到达 | ||||||
| 港靠码头或锚地,浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间; | ||||||
| 9.停泊时间: 指船舶在运输生产过程中,因各种原因在港口或途中全部停泊时间, | ||||||
| 包括生产性,非生产性和其他原因停泊时间. | ||||||
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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