2009年10月中远航运各船型运量及生产数据
项目 | 10月 | 比去年同期增减 | 20010年累计 | 比去年同期增减 | ||
绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
运量(吨) | 809982 | -11852 | -1.4 | 7160945 | -1394199 | -16.3 |
周转量(千吨海里) | 4225791 | -337138 | -7.4 | 37841762 | -8553087 | -18.4 |
营运率(%) | 97.2 | 3.2 | 3.4 | 97 | 2.6 | 2.8 |
航行率(%) | 56.5 | -4.9 | -8 | 60.3 | -1.3 | -2.1 |
载重率(%) | 63.1 | -4.1 | -6.1 | 57.1 | -7.2 | -11.2 |
燃油单耗(千克/千吨海里) | 7.7 | 0.3 | 4.1 | 8.1 | 0.7 | 9.5 |
多用途船 | 506844 | 58476 | 13 | 4566300 | -584178 | -11.3 |
杂货船 | 182608 | -110728 | -37.7 | 1952947 | -631056 | -24.4 |
重吊船 | 52577 | 41024 | 355.1 | 197441 | 81376 | 70.1 |
半潜船 | 9500 | -1350 | -12.4 | 73194 | -854 | -1.2 |
汽车船 | 3870 | 116 | 3.1 | 49771 | -47237 | -48.7 |
滚装船 | 54583 | 610 | 1.1 | 321292 | -212250 | -39.8 |
合计 | 809982 | -11852 | -1.4 | 7160945 | -1394199 | -16.3 |
数据来源:中远航运 | ||||||
1.运量: 指船舶运输货物数量; | ||||||
2.周转量: 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积; | ||||||
3.营运率: 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比; | ||||||
T 营 | ||||||
∈营=______ | ||||||
T 册 | ||||||
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比: | ||||||
T 航 | ||||||
∈航=______ | ||||||
T 营 | ||||||
5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度; | ||||||
m n | ||||||
а=_ΣΣ_Qij_Lij __ | ||||||
m n | ||||||
ΣΣ_Dij_Lij | ||||||
注: Qij---第i 艘船在第j 航次完成的货运量; | ||||||
lij----第i 艘船在第j 航次的货物运输距离; | ||||||
Dij-----第i 艘船的定额吨位; | ||||||
Lij------第i 艘船在第j 航次的行驶距离; | ||||||
6.燃油单耗: 指船舶每一周转量所耗费的燃油数量; | ||||||
耗油量 | ||||||
Q=----------- | ||||||
周转量 | ||||||
7.营运时间: 指船舶总航次时间中,技术状况完好可以从事货物运输工作的时间, | ||||||
它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间(如: 修理,待修及为修 | ||||||
理进出船厂的航行时间, 待报废时间,航次以外检修和洗炉时间); | ||||||
8.航行时间: 指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起,至到达 | ||||||
港靠码头或锚地,浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间; | ||||||
9.停泊时间: 指船舶在运输生产过程中,因各种原因在港口或途中全部停泊时间, | ||||||
包括生产性,非生产性和其他原因停泊时间. |
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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