2009年4月中远航运各船型运量及生产数据
项目 | 4月 | 比去年同期增减 | 2009年累计 | 比去年同期增减 | ||
绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
运量(吨) | 648866 | -213422 | -24.8 | 2824132 | -511993 | -15.3 |
周转量(千吨海里) | 3202366 | -1218810 | -27.6 | 14708035 | -3417380 | -18.9 |
营运率(%) | 99.2 | 5.2 | 5.5 | 95.9 | 1.4 | 1.5 |
航行率(%) | 59.7 | -3.1 | -4.9 | 61 | -0.9 | -1.5 |
载重率(%) | 49.4 | -17.1 | -25.7 | 53 | -10.3 | -16.3 |
燃油单耗(千克/千吨海里) | 9.5 | 2.1 | 28.4 | 8.8 | 1.2 | 15.8 |
多用途船 | 404718 | -84209 | -17.2 | 1676187 | -230046 | -12.1 |
杂货船 | 170174 | -93551 | -35.5 | 891910 | -159354 | -15.2 |
重吊船 | 41122 | 36548 | 799 | 70312 | 26012 | 58.7 |
半潜船 | 4900 | -5710 | -53.8 | 31484 | -9148 | -22.5 |
汽车船 | 3735 | -30348 | -89 | 20205 | -36232 | -64.2 |
滚装船 | 24217 | -36152 | -59.9 | 134034 | -103225 | -43.5 |
合计 | 648866 | -213422 | -24.8 | 2824132 | -511993 | -15.3 |
数据来源:中远航运 | ||||||
1.运量: 指船舶运输货物数量; | ||||||
2.周转量: 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积; | ||||||
3.营运率: 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比; | ||||||
T 营 | ||||||
∈营=______ | ||||||
T 册 | ||||||
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比: | ||||||
T 航 | ||||||
∈航=______ | ||||||
T 营 | ||||||
5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度; | ||||||
m n | ||||||
а=_ΣΣ_Qij_Lij __ | ||||||
m n | ||||||
ΣΣ_Dij_Lij | ||||||
注: Qij---第i 艘船在第j 航次完成的货运量; | ||||||
lij----第i 艘船在第j 航次的货物运输距离; | ||||||
Dij-----第i 艘船的定额吨位; | ||||||
Lij------第i 艘船在第j 航次的行驶距离; | ||||||
6.燃油单耗: 指船舶每一周转量所耗费的燃油数量; | ||||||
耗油量 | ||||||
Q=----------- | ||||||
周转量 | ||||||
7.营运时间: 指船舶总航次时间中,技术状况完好可以从事货物运输工作的时间, | ||||||
它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间(如: 修理,待修及为修 | ||||||
理进出船厂的航行时间, 待报废时间,航次以外检修和洗炉时间); | ||||||
8.航行时间: 指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起,至到达 | ||||||
港靠码头或锚地,浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间; | ||||||
9.停泊时间: 指船舶在运输生产过程中,因各种原因在港口或途中全部停泊时间, | ||||||
包括生产性,非生产性和其他原因停泊时间. |
责任编辑:李硕,010-58678999-200
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