国际油轮运输市场典型航线第21周运价140523
2014-06-05 来源：中国航务周刊及航贸网
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| 一、原油运输市场 | |||||
| VLCC船运输市场 | |||||
| 典型航线 | 载重量（SIZE） | 本周运价（Spot WS） | 上周运价（Spot WS） | 年度最低（Spot WS） | 年度最高（Spot WS） |
| 海湾/美湾航线（MEG / West） | VLCC | 25 | 25 | 25 | 42 |
| 海湾/日本航线（MEG / Japan ） | VLCC | 33 | 36 | 33 | 72 |
| 海湾/新加坡航线（MEG / Singapore） | 260000 | 34 | 37 | 34 | 70 |
| 西非/美湾航线（WAF / USG ） | 260000 | 42.5 | 45 | 42.5 | 75 |
| SUEZMAX船运输市场 | |||||
| 典型航线 | 载重量（SIZE） | 本周运价（Spot WS） | 上周运价（Spot WS） | 年度最低（Spot WS） | 年度最高（Spot WS） |
| 西非/美东航线（WAF / USAC ） | 130000 | 60 | 52.5 | 52.5 | 130 |
| 跨地中海航线（Sidi Kerir / W Me ） | 135000 | 57.5 | 55 | 55 | 170 |
| AFRAMAX船运输市场 | |||||
| 典型航线 | 载重量（SIZE） | 本周运价（Spot WS） | 上周运价（Spot WS） | 年度最低（Spot WS） | 年度最高（Spot WS） |
| 北非/欧地航线（N. Afr / Euromed ） | 80000 | 90 | 77.5 | 77.5 | 230 |
| 英国/欧陆航线（UK / Cont ） | 80000 | 92.5 | 92.5 | 82.5 | 220 |
| 加勒比海/美湾航线（Caribs / USG ） | 70000 | 115 | 115 | 95 | 300 |
| 二、成品油运输市场 | |||||
| 苏伊士以东市场 | |||||
| 典型航线 | 载重量（SIZE） | 本周运价（Spot WS） | 上周运价（Spot WS） | 年度最低（Spot WS） | 年度最高（Spot WS） |
| 海湾/日本航线（MEG / Japan） | 75000 | 95 | 97.5 | 70 | 97.5 |
| 海湾/日本航线（MEG / Japan） | 55000 | 115 | 112.5 | 85 | 115 |
| 海湾/日本航线（MEG / Japan） | 30000 | 112.5 | 112.5 | 100 | 117.5 |
| 新加坡/日本航线（Singapore / Japan） | 30000 | 110 | 110 | 100 | 117.5 |
| 苏伊士以西市场 | |||||
| 典型航线 | 载重量（SIZE） | 本周运价（Spot WS） | 上周运价（Spot WS） | 年度最低（Spot WS） | 年度最高（Spot WS） |
| 波罗的海/美东航线（ Baltic T/A ） | 65000 | 84 | 97.5 | 84 | 130 |
| 英国-欧地/美洲航线（UKC-Med / States ） | 37000 | 97.5 | 97.5 | 97.5 | 160 |
| 加勒比海/美东航线（Caribs / USNH ） | 38000 | 70 | 70 | 67.5 | 120 |
| 三、1年期租理论价格（美元/天） | |||||
| 载重量 | 本周理论价格 | 上周理论价格 | 年度最低 | 年度最高 | |
| VLCC 型油轮 | (modern) | 23,000 | 23,500 | 23,000 | 25,500 |
| Suezmax型油轮 | (modern) | 18,000 | 18,000 | 1,800 | 20,000 |
| Aframax型油轮 | (modern) | 15,500 | 15,000 | 13,500 | 15,500 |
| LR2型成品油轮 | 105,000 | 15,750 | 16,000 | 15,750 | 16,500 |
| LR1型成品油轮 | 80,000 | 15,250 | 15,000 | 15,000 | 15,500 |
| MR型成品油轮 | 40,000 | 14,500 | 14,500 | 14,500 | 15,500 |
责任编辑：李硕，010-58678999-200
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