2017年12月中远海运港口生产数据
2018-01-16 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)
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2017年12月中远海运港口生产数据 | |||||||
| 月度吞吐量(千标准箱) | 累计吞吐量(千标准箱) | ||||||
| 2017年12月 | 2016年12月 | 与去年同期比较 | 2017年12月 | 2016年12月 | 与去年同期比较 | ||
| 环渤海 | 1,124.80 | 1,177.50 | -4.50% | 15,355.10 | 15,112.80 | 1.60% | |
| 1 | 大连集装箱码头有限公司注(1) | 358.4 | n.a. | n.a. | 704.7 | n.a. | n.a. |
| 大连港湾集装箱码头有限公司 | n.a. | 233.1 | n.a. | 2,604.60 | 2,683.90 | n.a. | |
| 大连国际集装箱码头有限公司 | n.a. | 185.2 | n.a. | 2,828.90 | 3,182.40 | n.a. | |
| 2 | 大连大港中海集装箱码头有限公司 | 2 | 2.2 | -6.50% | 24.60 | 21.10 | 16.50% |
| 3 | 天津港欧亚国际集装箱码头有限公司 | 194.9 | 196.5 | -0.80% | 2,469.80 | 2,233.00 | 10.60% |
| 4 | 天津五洲国际集装箱码头有限公司 | 190 | 203 | -6.40% | 2,580.90 | 2,571.80 | 0.40% |
| 5 | 营口码头注(2) | 280 | n.a. | n.a. | 280.00 | n.a. | n.a. |
| 营口集装箱码头有限公司 | n.a. | 113 | n.a. | 1,345.00 | 1,586.10 | n.a. | |
| 营口新世纪集装箱码头有限公司 | n.a. | 129 | n.a. | 1,386.10 | 1,870.10 | n.a. | |
| 6 | 锦州新时代集装箱码头有限公司 | 52.2 | 61.1 | -14.60% | 571.10 | 449.00 | 27.20% |
| 7 | 秦皇岛港新港湾集装箱码头有限公司 | 47.3 | 54.4 | -13.20% | 559.30 | 515.50 | 8.50% |
| 长江三角洲 | 1,612.30 | 1,586.10 | 1.70% | 19,630.70 | 18,508.20 | 6.10% | |
| 8 | 上海浦东国际集装箱码头有限公司 | 210.90 | 232.00 | -9.10% | 2,650.40 | 2,556.20 | 3.70% |
| 9 | 上海明东集装箱码头有限公司 | 533.50 | 487.40 | 9.50% | 6,500.10 | 5,900.10 | 10.20% |
| 10 | 宁波远东码头经营有限公司 | 251.60 | 206.80 | 21.70% | 2,980.80 | 2,536.20 | 17.50% |
| 11 | 连云港新东方国际货柜码头有限公司 | 222.40 | 234.10 | -5.00% | 2,872.60 | 3,100.20 | -7.30% |
| 12 | 张家港永嘉集装箱码头有限公司 | 69.50 | 63.40 | 9.70% | 675.10 | 9.00% | |
| 13 | 扬州远扬国际码头有限公司 | 42.20 | 45.90 | -8.20% | 489.10 | 454.10 | 7.70% |
| 14 | 南京港龙潭集装箱有限公司 | 232.20 | 242.10 | -4.10% | 2,881.00 | 2,773.00 | 3.90% |
| 15 | 太仓国际集装箱码头有限公司 | 49.90 | 74.30 | -32.80% | 520.80 | 513.30 | 1.50% |
| 东南沿海及其他 | 461.90 | 403.80 | 14.40% | 5,079.70 | 4,533.00 | 12.10% | |
| 16 | 厦门远海集装箱码头有限公司 | 142.80 | 108.20 | 32.00% | 1,501.00 | 1,131.20 | 32.70% |
| 17 | 泉州太平洋集装箱码头有限公司 | 128.90 | 115.40 | 11.60% | 1,384.50 | 1,308.70 | 5.80% |
| 18 | 晋江太平洋港口发展有限公司 | 47.00 | 42.60 | 10.10% | 496.00 | 364.30 | 36.20% |
| 19 | 高明货柜码头股份有限公司 | 143.30 | 137.50 | 4.20% | 1,698.20 | 1,728.90 | -1.80% |
| 珠江三角洲 | 2,328.10 | 2,210.00 | 5.30% | 27,049.20 | 24,697.20 | 9.50% | |
| 20 | 盐田国际集装箱码头有限公司 | 1,071.40 | 983.90 | 8.90% | 12,703.70 | 11,696.50 | 8.60% |
| 21 | 广州码头注(3) | 972.20 | n.a. | n.a. | 972.20 | n.a. | n.a. |
| 广州港南沙港务有限公司 | n.a. | 570.20 | n.a. | 5,244.30 | 5,786.30 | n.a. | |
| 广州南沙海港集装箱码头有限公司 | n.a. | 428.60 | n.a. | 4,640.10 | 4,781.70 | n.a. | |
| 22 | 香港码头注(4) | 284.50 | n.a. | n.a. | 284.50 | n.a. | n.a. |
| 中远-国际货柜码头 (香港) 有限公司 | n.a. | 116.80 | n.a. | 1,764.00 | 1,343.90 | n.a. | |
| 亚洲货柜码头控股有限公司 | n.a. | 110.50 | n.a. | 1,440.40 | 1,088.90 | n.a. | |
| 西南沿海 | 99.80 | 124.50 | -19.80% | 1,357.00 | 1,138.10 | 19.20% | |
| 23 | 广西钦州国际集装箱码头有限公司 | 99.80 | 124.50 | -19.80% | 1,357.00 | 1,138.10 | 19.20% |
| 海外 | 1,860.00 | 1,396.30 | 33.20% | 18,840.70 | 13,583.00 | 38.70% | |
| 24 | Piraeus Container Terminal S.A. | 317.70 | 267.90 | 18.60% | 3,691.80 | 3,471.00 | 6.40% |
| 25 | Suez Canal Container Terminal S.A.E. | 206.30 | 226.00 | -8.70% | 2,528.60 | 2,547.60 | -0.70% |
| 26 | Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret A. | 98.70 | 47.40 | 108.20% | 1,063.30 | 665.40 | 59.80% |
| 27 | Antwerp Gateway NV | 178.10 | 145.50 | 22.50% | 2,166.10 | 1,922.30 | 12.70% |
| 28 | APM Terminals Zeebrugge N.V | 24.90 | 15.80 | 57.40% | 316.40 | 277.40 | 14.10% |
| 29 | 中远-新港码头有限公司 | 206.70 | 173.50 | 19.10% | 2,044.50 | 1,809.40 | 13.00% |
| 30 | Busan Port Terminal Co. Ltd. | 325.00 | 292.60 | 11.10% | 3,554.50 | 2,084.60 | 70.50% |
| 31 | SSA Terminals (Seattle), LLC | 15.50 | 12.90 | 20.00% | 188.50 | 151.50 | 24.40% |
| 32 | Euromax Terminal Rotterdam B.V. 注(7) | 222.60 | 214.70 | 3.70% | 2,693.30 | 653.80 | 311.90% |
| 33 | Reefer Terminal S.P.A. 注(8) | 3.30 | n.a. | n.a. | 39.50 | n.a. | n.a. |
| 34 | Noatum Port Holdings注(9) | 261.20 | n.a. | n.a. | 554.00 | n.a. | n.a. |
| 总吞吐量 注(5)&(6) | 7,486.80 | 6,898.10 | 8.50% | 87,312.30 | 77,572.20 | 12.60% | |
| 本公司自从成功完成重组后，已制定长远战略，一直专注于从每个区域产生协同价值。协同价值的产生主要来自与现有码头营运商及合作伙伴的整合或统筹经营。 因此，为更恰当反映我司在各个区域资产组合的协同价值，以下各码头吞吐量数据描述改变如下： | |||||||
| 注: | (1) 大连集装箱码头有限公司(“大连集装箱”)、大连港湾集装箱码头有限公司(“港湾集箱”)、大连国际集装箱码头有限公司(“大连国际集装箱”)于2017年10月完成合并；因此，自2017年11月起港湾集箱及大连国际集装箱吞吐量数据将包含在大连集装箱的吞吐量数据内 | ||||||
| (2) 营口集装箱码头有限公司及营口新世纪集装箱码头有限公司于2017年5月完成整合，因此，自2017年12月起，这两间公司之吞吐量数据将合并在“营口码头”的吞吐量数据内 | |||||||
| (3) 广州港南沙港务有限公司及广州南沙海港集装箱码头有限公司于2017年8月起实行一体化经营，因此，自2017年12月起，这两间公司之吞吐量数据将合并在“广州码头”的吞吐量数据内 | |||||||
| (4) 自2017年1月1日起，中远-国际货柜码头(香港)有限公司 (“中远-国际货柜码头”)、亚洲货柜码头有限公司 (“亚洲货柜码头” )和香港国际货柜码头有限公司开始统筹经营。因此，自2017年12月起，中远-国际码头及亚洲货柜码头之吞吐量数据将合并在“香港码头”的吞吐量数据内 | |||||||
| (5) 目前CSPL持有青岛港国际股份有限公司18.41%股份, 从2017年5月开始我司停止提供青岛港的吞吐量数据 | |||||||
| (6) 于2017年1月1日开始不计入青岛前湾集装箱码头有限责任公司的吞吐量 | |||||||
| 收购项目： | |||||||
| (7) 于2016年10月1日开始计入Euromax Terminal Rotterdam B.V. 的吞吐量 | |||||||
| (8) 于2017年4月1日开始计入Reefer Terminal S.P.A.的吞吐量 | |||||||
| (9) 西班牙Noatum Port Holdings (“Noatum”) 的收购已于2017年10月30日完成。我司自2017年11月起并入Noatum的两个码头及两条鐡路的货柜吞吐量数据 | |||||||
咨询热线：13651105957
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