国际集装箱市场周报(截至2011年6月16日):低位盘整
本周市场依然平静,部分前期表现活跃的航线开始转入下行通道。此番下行应该是下半年小旺季前的暂时调整。而此前表现并不抢眼的航线,如亚洲到南美东航线,正在逐渐活跃。尽管亚欧线一直低迷,但亚欧线和泛太线货量已恢复至危机前水平,跨大西洋航线却一直没能恢复的经济危机前水平。亚洲/中东航线2012年的预期增长率为7%左右,跨大西洋航线只有3%,跨大西洋航线正在被赶超。
多家研究机构对下半年的亚洲箱运业抱有谨慎看法,不看好运费能回升到盈利水平,预计接下来几周的运费上升空间有限。不过,瑞士信贷预计,亚洲箱运业的需求传统在下半年会较为强劲,而新船的交付步伐在第二季见顶后应该会放慢,这将舒缓市场对供应过剩的忧虑。汇丰旗下研究机构日前预测,今年下半年集装箱运费走势总体上应强于上半年,届时运价当有所恢复。
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