2014年06月集装箱月评：逐步恢复
近期美国经济恢复较好，尽管美国商务部最新公布的修正后一季度GDP环比增速为-2.9%，但是市场对美国经济后期走势依然持比较乐观态度。本月太平洋航线市场货量继续缓慢恢复态势，但是由于前期美西航线市场运力放大明显，导致舱位利用率不高，徘徊在八成至九成之间，不及往年，市场运价总体呈下降走势；美东航线运价相对平稳。原定于 6月15日PSS（计划涨幅400美元/FEU）的推涨，也被推迟到7月1日执行。预计承运人仍将全力推涨市场运价水平，并在推涨成功后以最大限度提升实际收入水平，改善经营状况。
近期，欧元区经济先行指标继续向好，市场需求逐步好转。CTS最新数据显示，1-4月累计西行货量476.8万TEU，同比增长6.0%。本月西北欧航线货量基本平稳，但受5月份以后新造船集中交付影响市场短期供需失衡加大，旺季爆舱局面未能如期而至，船东装载率出现下滑。受此影响，6月15日继续推进的涨价计划受阻，市场主流运价在推高半周后即受挫下滑。月底在7月GRI政策刺激下，货主集中出货，个别航线出现爆仓。预计7月份的运价推涨在各船东博弈中展开。远东/地中海航线市场货量继续保持旺盛，市场平均舱位利用率保持九成以上，运价相对坚挺，地中海线运价要高于西北欧航线。
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责任编辑：李硕，010-58678999-200
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