截至2017年5月19日国际集装箱市场周报：各自为营 承压下探
中国航贸网(微信号：snet1998)发布的最新“中国出口集装箱成交均价”显示，整体运价虽然呈下行趋势，但好于去年同期价格。货代反应，得益于各船公司调整航线和重新部署运力顺利完成，较前阵集运市场行情，本周爆舱，港口拥堵情况均得以缓解。随着新船投放，运力增加，船公司为了稳住市场份额，不得不各自为营，甚至有船公司对外宣称全线低价揽货，致使各航线报价参差不齐，因此成交价格被高低分化。
受运力投放回升影响，欧洲航线舱位出现空置，部分船公司每20尺箱报800-1200美元，成交均价下调至893美元。地中海航线行情亦如此，运价降至920美元左右。
在特朗普新政影响下，税改和基建前景不明朗，同时美国一些大型企业一季度收益受挫，减少350亿美元。或受美国经济前景不明朗拖累，美国西岸航线运价跟上周持平，而美国东岸航线持续下滑至1900美元。基于美国内政，中国航贸网提醒进出口商和货代谨慎从事基建贸易，可从“中国航贸网——外贸魔方”栏目中寻找信用可靠的进出口企业。
南美航线市场再起波澜，从中国航贸网(微信号：snet1998)发布的最新“中国出口集装箱成交均价”数据显示，宁波港表现一枝独秀，该航线在其港运价大反弹，涨至2050美元左右，其他港口均承压下探，青岛港甚至报出1600美元低价。因此，南美航线成交均价在1750美元上下徘徊。
近期众多港口出现罢工事件，如巴西海关罢工，致港口瘫痪，上千个集装箱被滞留。喀麦隆码头，卡拉奇，雅加达均现罢工，哥德堡港也再次举行罢工，影响码头日常作业。中国航贸网提醒货主企业密切关注港口动态，妥善安排发货。
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你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
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