在2016年客车和商用车销量大幅下降之后，阿曼的汽车市场预计将在2017年至2020年之间呈现缓慢复苏。
惠誉旗下的国际商业监测(Business Monitor International)研究估计，2016年阿曼乘用车销量下降10%，商用车销售下降15%。其最近发布的阿曼汽车市场报告中表示，“这两个类别的汽车销售将从2017年开始温和复苏，2017年至2020年期间，汽车销售总额年均增长率将超过1%。
根据BMI的报告，阿曼的车辆销售量在2016年前九个月同比下降7.2%至77159辆，私人汽车销售下降3.7%至54758辆，租赁汽车销售下降27%至2716辆，商用车销量下降16.4%，达15693辆。报告预计，2016年下半年态势整体不佳，尤其是乘用车市场，第三季度的数据已经证明了这一趋势，第四季度销售情况可能进一步劣于第三季度。BMI预计2016年全年汽车销量将下降11.2%至91778辆；预测2017年汽车总销量年增长率仅为2.5%，总销量为94108辆，其后是2018年至2020年的年增长率为1.1%至2.6%。
总部位于迪拜的Alpen Capital在其最近的GCC汽车行业报告中说，自2014年以来,阿曼汽车销售下降，因为石油价格的下降,削弱了消费者对高价值产品的消费意愿。Alpen Capital说，在新车销量方面，GCC的第三大汽车市场阿曼，在2015年销量为167600辆新车，其中72.3%为乘用车,预测到2020年，阿曼的乘用车销量将从2015年的121100辆增长到近13.5万辆。Alpen Capital说，“预计2016年新车销量下降，到2020年复苏缓慢，预计阿曼汽车使用量将增长至地区平均水平以下。它补充说，在阿曼使用的乘用车数量预计在2020年将超过889000，五年间的年均增长率约为3.6%。“由于经济放缓，阿曼在过去几年里出现了乘用车销量下降。这种现象预计将在短期内继续。因此，阿曼在海湾国家总乘用车中的份额可能从2015年的约7.2%下降到2020年的约6.8%。”Alpen Capital报告补充说，在经济低迷的大多数海湾合作委员会国家，降低汽油价格补贴可能会对大排量车辆的需求产生负面影响。
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