据山西焦煤集团负责销售的人士透露，9月21日起，该集团对旗下铁路直达炼焦煤产品价格进行调整，上涨幅度为50-95元/吨。此次调价，是该集团根据近期炼焦煤市场供求情况、发展趋势、各子公司生产及资源实际情况，为保障长期客户需求而做出的。具体调价情况如下：
焦精煤：屯兰、西曲、介休洗煤厂、柳湾、水峪、中兴上调90元/吨，吕梁公司上调95元/吨；沙曲硫分指标调整为0.7%，价格执行1000元/吨；
肥精煤：镇城底、马兰、双柳、曙光(宜兴)上调95元/吨，辛置、李雅庄上调80元/吨，白龙、汾河公司上调85元/吨；
瘦精煤：上调50元/吨；
1/3焦精煤：上调80元/吨；
气精煤：上调50元/吨；
喷吹煤：上调50元/吨。
据了解，焦煤集团此次调价，等于提前出台了10月份的铁路销售价格政策。客观方面，9月份以来，各主产地主流焦煤企业及省内地方矿炼焦煤价格轮番上涨使价格再度上调“窗口期”被打开，催生形成了促使该集团已然滞后、不得不涨的浓郁市场氛围；主观方面，考虑到市场实际需要，如果月底再出台相关价格政策，正逢“10.1”7天长假，不利于与各方客户的有效对接和相关政策的及时落地。
梳理发现，焦煤集团此次调价后，该集团各主流煤种减去港杂费等的车板价格，仅仅相当于其2014年8月份的价格水平，仍属于价格的正常回调范围，而对比下游的钢材、焦炭，价格早已高于其同期水平。另外，纵观市场上其他大矿主流煤种价格，已经接近或跨过千元大关，但此次调价后焦煤集团主流煤种却仍在千元以下“徘徊”。实际上，在目前市场销售十分顺畅、国内炼焦煤价格持续强势大背景下，凭借自身的资源赋存、煤种品质、市场占有率等优势，借助此次调价，焦煤集团主流煤种本可“轻松”跨过千元这一标志性关口，但涨价后仍在千元之下，应该是该集团严格执行国家和山西省煤炭去产能相关政策，认真落实稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨的国家发改委、能源局、煤监局及中煤协会预案启动会议精神的自我约束与自律，不愧行业“领头羊”的应有榜样和国有大矿的泱泱风范。
但是，鉴于目前资源依旧供不应求，炼焦煤企业库存持续低位运行，下游需求有增无减，部分炼焦煤矿11月中旬左右停产、12月份不生产的预期，加之9月21日汽运限载开始执行、山西铁路煤炭货运显现紧张、节假日増多以及今年剩余时间总体限产任务仍重等诸多因素，炼焦煤市场总体供给紧张状况短期内无法明显改善，10月份后不排除该集团再度上调价格的可能。
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