8月30日，从自治区发改委项目处获悉，兰新铁路乌西至精河段增建二线工程(以下简称“乌精二线”)、新建奎屯至北屯铁路(以下简称“奎北铁路”)、新建精河至霍尔果斯铁路(以下简称“精霍铁路”)等三个铁路建设项目通过了国家验收。
据了解，8月23日至26日，国家铁路局会同国家发改委、工业和信息化部、公安部、国土资源部、环境保护部、水利部、军委后勤保障部、国家档案局、中国铁路总公司等有关部委和自治区人民政府组成国家验收委员会，对以上三个铁路建设项目进行了验收。
“乌精二线”穿过乌鲁木齐、昌吉州、塔城地区和博州，全长381公里。2007年6月全线开工建设，2009年12月全线开通初期运营。
“奎北铁路”自兰新线西段奎屯站引出，由南向北经奎屯市(伊犁州辖)、克拉玛依市(自治区直辖)、塔城地区、阿勒泰地区，终至北屯站，全长468.85公里。2007年9月全线开工建设，2011年11月全线开通初期运营。
“精霍铁路”自兰新铁路西段精河站引出，向西南方向穿越天山山脉进入伊犁河谷，经伊宁市、霍城县至霍尔果斯站，全长286.012公里。2005年7月全线开工建设，2009年12月开通初期运营。
以上三个铁路建设项目建成投产，完善了由乌鲁木齐向西至霍尔果斯口岸，以及向北至额尔齐斯河南岸的区域铁路网，使北疆地区路网结构趋于完善、运输方式分工趋于合理，促进了现代综合交通运输体系协调发展。截至2015年底，累计发送货物2亿吨、旅客2300万人次。
国家验收委员会听取了乌鲁木齐铁路局、奎北铁路公司等关于三个铁路建设项目工程建设、运营情况汇报，查阅相关文件，并进行了现场检查，对三个铁路建设项目的建设及运营管理工作给予了客观全面评价，一致认为三个项目全面完成了各项建设任务，初步验收程序完备，专项验收手续齐全，经过6年多的运营考验，工程总体达到设计要求，同意通过国家验收。
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