中海集运2014年7月亚欧线中国港口泊船次数
2014年7月中海集运亚欧线中国港口泊船次数 | |||
港口 | 航线数量(条) | 泊船次数(次) | 备注 |
上海港 | 11 | 54 | |
宁波港 | 10 | 46 | |
青岛港 | 5 | 26 | |
大连港 | 1 | 5 | |
天津新港 | 1 | 10 | |
深圳港 | 15 | 63 | |
厦门港 | 3 | 23 | |
广州南沙港 | 2 | 9 | |
香港港 | 9 | 48 | |
高雄港 | 3 | 12 | |
台北港 | 1 | 4 | |
合计 | 61 | 300 | |
注明: | 上海港含洋山港 | ||
深圳港含深圳盐田港、蛇口港、赤湾港 |
责任编辑:王颖
《新“大航海”时代——2015国际集装箱市场分析预测报告》征订中 [2015-01-15] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
2014年,中国因素促使全球大宗商品和集装箱运输在2008年之前形成了一个超级周期。2014年,我们仍以特尔非法为基础,将各级调查人选落到实处,力求给业界带来最准确的市场判断。该报告成文的过程中,得到了交通部水运科学研究院、上海海事大学、大连海事大学等机构的大力支持,使其更具权威性和专业性。今后我们将陆续介绍《新“大航海”时代》的其他章节,欢迎所有对此感兴趣的读者朋友与我们联系。 |