马士基抢先部署欧线
根据《远洋航线速报》统计,马士基航运2014年9月1日-30日远东至欧线西行方向共投入39艘集装箱船舶,理论箱量达385417TEU。其中,马士基自有船舶为31艘,占该航线船舶投放量份额的79%,另外8艘为达飞轮船所经营。
9月、10月恰逢中国双节,马士基航运在远东-欧线西行方向服务上部署已悄然实施,9月份取消个别港口挂靠。10月份,AE6航线暂停10月10日一班船,AE7航线暂停10月9日一班船。此外,随着冬季逐步临近,各大班轮公司也即将推出冬季令项目,因此,预计未来几个月航线、挂港调整较为频繁。
同上个月相比,该航线船舶投放总量和箱量均呈增长趋势。其中,马士基航运自有船舶增加了2艘船,达飞轮船的船舶投放量略有减少。
7月份该航线船舶运营情况中,马士基航运船舶投放占80%,达飞轮船船舶投放占20%。
责任编辑:王颖
《新“大航海”时代——2015国际集装箱市场分析预测报告》征订中 [2015-01-15] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
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