var URL = document.URL; var a="http://www.snet.com.cn/cms/user/login_index.jsp?urls="+URL; document.write("<\/script>");
运营计划
新鲜路演
地图版
您现在的位置:首页 > 远洋航线速报 > 航线速报免费 > 正文

中远集运10月欧线将增投自有运力

2014-09-19   来源:中国航贸网(www.snet.com.cn)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"16"},"share":{},"image":{"viewList":["qzone","tsina","tqq","renren","weixin"],"viewText":"分享到:","viewSize":"16"},"selectShare":{"bdContainerClass":null,"bdSelectMiniList":["qzone","tsina","tqq","renren","weixin"]}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

  根据中国航贸网(www.snet.com.cn)《航线速报》统计,2014年10月1日至31日,中远集运亚洲至欧地航线西行方向上合营企业船舶投放情况为,中远集运投放的自有船舶占总运力42%,阳明海运为15%,长荣海运为12%,韩进海运为10%,中海集运和日本的川崎汽船比例一样均为7%,阿拉伯轮船和太平船务分别5%和2%。该航线所投放的船型均在7000TEU型上下的集装箱船。

  与9月份比,合营企业出现调整,由太平船务替换了之前的万海航运,可是所投放船舶比例无变化,所以合营企业量不变。但是运力所占比例出现变更,中远集运、长荣海运和川崎汽船三家公司增加了船舶投放,其中中远集运增投自有运力明显,涨幅为2.73%,除此之外,其他运营方均缩减运力投放。



更多信息请进入《航线速报》查阅/route.html

  “远洋航线速报”是中国航务刊 & 中国航贸网依据全球班轮公司运营信息,经过科学的加工、分析而来,可追踪班轮公司的航线变更、调整,运力投放的思路,港口泊船频率,合作经营及合作伙伴选择的真实情况。货主也可通过该信息,提前了解国外港口动态,货物到达目的港或目的地信息,做好出货安排。

  目前我们可提供的班轮公司信息包括:中远集运COSCO、中海集运CSCL、马士基航运MAERSK、达飞轮船CMA-CGM、地中海航运MSC等。

  我们也可根据客户需求提供定制化服务。

  咨询电话:010-58678999*181,58678312
  EMAI:ship90002012@163.com

责任编辑:王颖

特别推荐
《新“大航海”时代——2015国际集装箱市场分析预测报告》征订中

[2015-01-15] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  2014年,中国因素促使全球大宗商品和集装箱运输在2008年之前形成了一个超级周期。2014年,我们仍以特尔非法为基础,将各级调查人选落到实处,力求给业界带来最准确的市场判断。该报告成文的过程中,得到了交通部水运科学研究院、上海海事大学、大连海事大学等机构的大力支持,使其更具权威性和专业性。今后我们将陆续介绍《新“大航海”时代》的其他章节,欢迎所有对此感兴趣的读者朋友与我们联系。
  咨询电话:010-13651105957

数据查询