中国航贸网(Snet)从马士基航运获悉，该公司有望进一步利用扩张后的巴拿马运河，并部署一条或多条配备更大船只的路线以开始在新巴拿马运河地区的航行。
巴拿马运河的扩张将使水路的容量增加一倍，并且允许更大型的船只，既能够装载最多5000个TEU(TEU-20英尺标准集装箱)的巴拿马型船和最大容量为14000TEU的新巴拿马型船通过。
作为巴拿马运河最大的顾客之一，马士基航运非常欢迎该运河的扩张，其优势也有利于国际贸易。2016年，马士基航运有望行驶超过400艘船通过巴拿马运河，携带集装箱超过400000个。
马士基航运首席运营官S?ren Toft表示：“作为长期合作伙伴，马士基航运欢迎巴拿马运河的扩建。我们期待看到我们更大型的船只经过新地区。这对于贸易、巴拿马和附近地区，尤其是对于每天都要经过这一重要廊道的航运公司来说，是极具积极意义的发展，”
马士基航运有望提高巴拿马运河利用率
巴拿马运河在世界海上贸易中所占份额约为5%，据估计，扩张后的巴拿马运河在运输量上会产生3%的增长。由于巴拿马运河运输中的60%是由美国港口发出或是终到美国港口，它将对亚洲和美国东海岸之间的贸易产生直接的、显著的影响。
马士基航运网络部主管Anders Boenaes表示：“此次扩张为我们提供了更多选择，最明显的是对我们的亚洲至南美航线和亚洲至美国东海岸航线。马士基航运很有可能增加对巴拿马运河的利用率，并调整一项或多项由更大型船只行经该地区的线路。”
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