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中国航贸网(Snet)从外运长航获悉,3月6日,长航油运发布2016年度报告,报表显示,2016年,长航油运实现利润总额5.83亿元,归属于母公司股东的净利润为5.60亿元。至此,长航油运在2014年实施重整后已连续两个年度实现盈利。公司在发布2016年年报的同时,发布了申请重新上市的公告,正全力推进重新上市工作。
年报显示,2016年,公司在国际油运市场持续低迷的不利条件下,积极承揽地炼和民企新兴市场增量货源,争取到渤海湾新增市场约50%运量,内贸原油运输市场份额同比提高超过5个百分点。同时,公司加强与战略客户合作,全年,与美孚等战略客户续签16个COA,与中石油等大客户新签4个COA,与澳大利亚AMPOL公司等客户建立了新的合作关系,还开辟了韩国—美西等多条国际新航线。另外,公司结合市场及企业实际,优化经营模式,有效探索单航次租船盈利模式等。
年报中写到,2016年,公司紧紧围绕提升市场竞争力需要,全面启动对标同行先进,深入组织开展了船舶管理提升年活动,各项具体措施得到有效开展,能力建设工作成效明显,TMSA自评估得分已达到3.25分,安全生产标准化自评估分升至965分,连续第六年获得交通运输部海事局授予的“安全诚信公司”称号。
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