中国航贸网(Snet)从美国总统轮船(APL)获悉，作为海洋联盟的主要成员，该公司3月31日发布最新消息，分别是从新加坡港驶往休斯敦港的太平洋海湾环线六(PG6)和从新港前往南安普敦港的远东快航一(FX1)。他们意味着APL为海洋联盟助力，将为之提供更强、更广、更好的集装箱航运服务。
APL首席执行官尼古拉斯·萨蒂尼(Nicolas Sartini)表示：“这标志着APL，作为世界最大集装箱航运联盟的主要成员，将成为游戏的操控者。APL即将为海洋联盟提供三十八项服务，贡献他有史以来最广的市场覆盖面。一流的运输时间和与战略市场的优先连接都是史无前例的。”
海洋联盟拥有着三百五十万TEU的运输能力，掌控着东西方运输的最大市场份额。在未来数周内，APL将为海洋联盟提供更多集装箱运输服务，在主要的贸易航道上，用最短的运输时间。
亚洲 - 北美
APL的钟摆环线一-西海岸(PE1)，业界首例从雅加达至美国西海岸的直航服务，将提供从盖梅港至洛杉矶港的运输服务，只需十六天超短航运时间。PE1服务将于4月6日从巴生港起航。
4月10日，APL的华南环线一(SC1)将从福清港起航。这是唯一跨太平洋航线直达福清港的航线，从厦门港始发的SC1航线，货物将仅在十八天后抵达奥克兰港。
APL的钟摆环线二-东海岸(PE2)将提供从中国和韩国至纽约的直航服务，承诺从宁波到纽约的运输时间仅为二十六天。PE2服务于4月3日从青岛港起航。
亚洲 - 中东
APL的西亚快线(WAX)承诺从青岛港到多哈港只需23天，是行业内最短运输时间，促进了远东地区到中东经济增长地区的贸易往来。WAX航线将于4月6日从青岛起航。
亚洲-红海
作为唯一致力于从亚洲至红海运输服务的联盟主要成员，APL的红海快航(RSX)和红海快航二(RS2)将分别在4月3日和12日离开上海。RS2航线从蛇口港运输至吉达港的时间仅需16天。RSX航线从蛇口港到索克纳港的运输也仅需20天。
亚洲-欧洲
APL的远东快航三(FX3)将分别从上海港、宁波港和盐田港出发前往勒阿弗尔港，各自仅需29、30和25天即可到达目的地。FX3航线将于4月7日从洋山港起航。
亚洲-地中海
APL的亚得里亚海快航(ADX)是唯一提供亚洲至威尼斯港直航服务的航线，承诺从釜山港到威尼斯港仅需30天。ADX航线将于4月6日从洋山港起航。
跨大西洋
跨越大西洋，APL的大西洋湾航线(AGX)是从勒阿弗尔港至迈阿密港的唯一直航服务，仅需17天即可完成运输。AGX航线于4月3日从勒阿弗尔港起航。
“作为海洋联盟的主要成员，APL将用最短的运输时间，将货物送到更远、更多的地方。我们将继续提供超过七十种服务，来满足多样化的集装箱运输需求。提供最可靠的服务和解决方案，实现市场增速和全球对接将永远是我们的首要任务。”Sartini补充说道。
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