中国航贸网(Snet)从中远海运集团获悉，7月10日，中远海运港口有限公司与上海振华重工(集团)股份有限公司在沪签约中远海运港口阿布扎比哈里发码头二期工程岸桥和自动化轨道吊项目。中远海运集团副总裁、中远海运港口董事长黄小文先生，中交集团副总裁文岗先生，中远海运港口董事会副主席兼董事总经理张为先生，上海振华重工董事长朱连宇先生，中远海运港口董事副总经理方萌先生，上海振华重工总裁黄庆丰先生等出席签约仪式。
中远海运港口董事总经理张为先生与上海振华重工总裁黄庆丰先生代表双方签约。此次合作项目包括11台岸边集装箱起重机和24台自动化轨道吊及8台空箱吊。设备将分多批次提供，首批新桥吊定于2018年12月底投入运营。今年4月，中远海运港口阿布扎比自动化码头项目启动全球招标，最终通过为期两个多月的努力实现了项目签约。此次合作将推进双方在港口建设尤其是自动化码头建设运营方面的成果与实力延伸，也为中远海运集团与中交集团拓展海外业务开启了新篇章。
中远海运港口董事总经理张为先生在会上表示，本次签约的阿布扎比哈里发港二期码头是公司第一个真正意义上控股投资的海外绿地项目，是中远海运港口 “推进全球化码头布局”、“强化港口及码头业务控制力和管理能力”战略发展的体现。
中远海运集团副总裁、中远海运港口董事长黄小文先生在总结讲话中指出，此次签约是中国远洋海运集团有限公司(“中国远洋海运”)与中国交通建设股份有限公司(“中国交建”)继2016年在京签署《战略合作框架协议》后的又一落地项目，是两大央企在“一带一路”倡议引领下，发展共赢的有力体现。中国交建集团在国际市场上具有强大的品牌影响力，尤其在世纪工程——港珠澳大桥项目建设中创造了诸多世界纪录；中国远洋海运集团作为全球领先的综合性物流供应链服务企业，拥有和经营的船舶载重吨位居世界第一，其中集装箱班轮公司位居全球第四、全球码头年集装箱总吞吐量超9600万TEU，排名全球第一，已经形成了以中国为立足点，辐射全球的全球网络格局。黄小文先生表示，港口板块发展空间巨大，与中交的合作还有很大潜力，希望以此次项目为契机，双方在未来赢得更多合作收益。
中交集团副总裁文岗先生表示，中国交建作为央企代表，在保持工程承包主业稳居世界前位的同时，以“五商中交”战略转型升级，成为海外投资、房地产、航运等业务齐头并进的世界知名企业。今后将以“一台六柱”改革为引领，创新发展模式，着力实现组织架构与流程再造，开创新的业务增长点。他表示，中国交建一定牢牢把握本次合作机会，使产品和服务“质”的提升，实现双方“1+1大于2”的共赢局面。
中远海运港口相关部门负责人、中国交建系内单位及上海振华重工相关负责人参加签约仪式。
项目背景：
“一带一路”新见证 中远海运中东地区第一港
中远海运港口阿布扎比哈里发二期集装箱码头特许权签约
阿联酋时间2016年9月28日中午，中远海运港口有限公司通过全资附属公司中远海运阿布扎比公司与阿拉伯联合酋长国阿布扎比港务局签署特许权协议，共同合资经营阿布扎比哈里发港二期集装箱码头。
中远海运港口董事会副主席兼董事总经理张为先生和阿布扎比港务局首席执行官Captain Mohamed Juma Al Shamisi签署了协议。中远海运集团董事总经理万敏先生、阿联酋国务部长Dr. Sultan Ahmed Al Jaber等见证了协议签署并发言。中国国家发改委外资司副司长郑持平先生，中国驻阿联酋大使馆临时代办林亚多先生，及阿联酋政商各界、中国驻阿使馆、中资机构近百人参加签约仪式。
根据协议，双方成立合营公司，联合经营位于阿布扎比哈里发港二期集装箱码头。该港是全球发展最快的集装箱港口之一，亦是中东、非洲及南亚地区(MEASA)的主要枢纽港之一。根据协议，合营公司将拥有哈里发港二期集装箱码头35年特许权并有权将年期进一步延长5年，中远海运阿布扎比将拥有合营公司的控制性股权。
哈里发港二期集装箱码头的泊位前沿水深为18米，码头岸线1,200米。首段800米的码头岸线(及相应的特许权区)预期将于2018年上半年投入营运，余下400米(及相应经扩建特许权区)的码头岸线预期于2020年投入营运。特许权区在加入经扩建特许权区后的面积将约为70公顷，有3个泊位，年处理能力为240万标准箱。
阿联酋国务部长兼阿布扎比港务局主席Dr. Sultan Ahmed Al Jaber His表示，“协议的签署对于扩大中阿两国以及更广泛区域的贸易往来意义重大。新的发展将显著增强阿联酋及阿布扎比作为东西方之间重要贸易枢纽的作用，也将促进充满活力的阿联酋经济进一步多元化。
中远海运集团董事总经理万敏先生在签约仪式上表示，哈里发港是阿联酋阿布扎比的主要门户港和中东地区重要枢纽港，是“一带一路”沿线的重要支点，网络辐射阿拉伯湾区各国家，地理位置优越，水深条件良好，可处理最大型集装箱船舶。港区水陆运输发达，贴近货源腹地，未来将在中远海运集团庞大船队支持下，将该码头发展成为国际集装箱班轮公司在中东上海湾地区(Upper Gulf)枢纽港，并将其建设成为区域内具有影响力的集装箱物流业务网络。
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