中国航贸网(Snet)从东方海外获悉,该公司9月25日发布最新消息,为更周全地照顾各位在EXC1航线货运服务的需要,该航线将加靠纽约(马赫码头)以提供来自华中航班到纽约的快航服务,而取消挂靠巴拿马的科隆港。
EXC1由上海及宁波到纽约的航运周期分别为二十三天及二十五天,为市场中最具竞争力的服务之一。这航线的挂靠港口,善用了巴约纳大桥 (Bayonne Bridge) 净空高度的提升,可让载运量13,000-14,000 个标准箱的集装箱货轮通行的便利而设计,为客户提供更佳的服务。
EXC1的挂港次序为:香港 – 盐田 – 宁波 – 上海 – 经巴拿马运河 – 纽约 – 诺福克 – 萨瓦纳 – 查尔斯敦 – 香港。
服务生效的航次为: CMA CGM ROOSEVELT (ROV) 123E/124W,东行线预算于第四十二周的十月十八日抵达香港,西行线预算于第四十六周的十一月十八日抵达纽约。
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