美加航线征收综合费率上涨附加费
    日本邮船将从５月１日起在美加航线上征收综合费率上涨附加费（ＧＲＩ)。美西航

线每４０尺箱征收３００美元；通过内陆点转运的货物每４０尺箱征收６５０美元；美

东航线每４０尺箱征收５００美元。
    马士基也将于同日上调由美国和加拿大南向运往南部非洲、印度洋群岛的所有干货

集装箱和冷藏集装箱的ＧＲＩ。上调幅度均为每２０尺箱２００美元。(夏天)

ＩＰＢＣＣ实施运价恢复
    由美国总统轮船、法国达飞、长荣海运、汉堡南美、川崎汽船、马士基、阳明海运

、以星航运等１９个成员组成的印度巴基斯坦孟加拉锡兰公会（ＩＰＢＣＣ），将对从

南亚次大陆至英国、西北大陆、地中海、波罗的海和斯堪的那维亚地区的货物实施运价

恢复。
    ５月１日起，每２０尺箱上涨２００美元，每４０尺箱上涨４００美元；７月１日

起，每２０尺箱上涨２００美元，每４０尺箱上涨４００美元；９月１日起，每２０尺

箱上涨２００美元、每４０尺箱上涨４００美元。(廖风华)

    <  吉大港集装箱存储费调高了３００％－１１００％。孟加拉政府表示，此举旨在

逼迫进口商尽早提货，以防止集装箱堆场过分拥堵，对于在规定时间内(４天)提货的商

家并无影响。
    <  自４月１５日起，从青岛、新港起运通过Ｓｉｌｋ、Ｄｒａｇｏｎ、Ｔｉｇｅｒ

、Ｌｉｏｎ、Ｐｈｏｅｎｉｘ航线出口至所有港口(西非除外)的高箱附加费将调整为每

箱１００美元。自４月２０日起，从上海、宁波起运通过上述五条航线出口至所有港口(

西非除外)的高箱附加费将调整为每箱２００美元。(廖风华)
    <  马士基将从６月１日起调升地中海至美国和加拿大之间集装箱班轮运输的燃油附

加费。每２０尺箱从原来的３１９美元调涨到３９９美元，每４０尺箱从６３８美元调

涨到７９８美元。(夏天)

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