金融危机下船东安排大量船舶停航，使得船员就业市场从“船员挑船”变成“船挑船员”，船员劳动合同纠纷频发。

　　A.船舶停航，船员下船待派期间有没有收入？

　　问：我与对外劳务公司签了三年的船员劳动合同。近半年由于所服务的船舶抛锚停航，我被安排下船待派的时间很长。我认为公司在没有安排船员上船期间，应该支付适当的生活费用，但公司坚持“上船有钱，下船没钱”原则。我担心在合同期内，如果公司一直不安排上船，是否就一直没有收入？

　　答：合同期内，如果公司没有安排你上船，就应当向你支付不低于公司所在地人民政府公布的最低工资，这是《劳动合同法》和《中华人民共和国船员条例》明确规定的。
　　船员由于职业的特殊性，国外一般专门制定《船员劳动合同法》以处理船员与船东或船员服务机构之间的劳资纠纷。我国尽管没有专门制定类似法律，但《中华人民共和国船员条例》及《中华人民共和国船员服务管理规定》对于船员劳动保护及船员劳动关系方面作了原则性规定，同时明确具体调整办法应根据现行《劳动法》、《劳动合同法》等劳动保障法进行。
　　对外劳务公司与船员签订劳动合同，将船员派往用工单位，即属《劳动合同法》规定的劳务派遣企业。《劳动合同法》第58条规定：“被派遣劳动者在无工作期间，劳务派遣单位应当按照所在地人民政府规定的最低工资标准，向其按月支付报酬。”《中华人民共和国船员条例》第29条也体现这一原则：“任何单位和个人不得克扣船员的工资。船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员，支付不低于船员用人单位所在地人民政府公布的最低工资。”
　　根据以上规定，你可要求公司每月向你支付当地政府规定的最低工资甚至赔偿金。如果公司推诿或拒付，你可以起诉。

　　B.留守在船上的船员工资被拖欠，如何要回？

　　问：我是一名船员，去年年底我所在的船停航。船东将外地船员工资结清并遣散回家，仅剩我们几个本地船员留守在船上。当时船东答应马上支付工资，且未打欠条。但是直到现在也没有支付工资，多次联系船东，均有托词，拖欠不发。我们被迫滞留在船上，工作枯燥，又没有收入，想辞职离船，又担心船东扣住海员证不放。请问我们还能要回被拖欠的工资吗？除了待船工资，能否要回包括待派工资、加班费、保险等应发工资？听说一些地方的劳动仲裁不受理船员劳资纠纷，可直接向海事法院起诉吗？

　　答：船东作为用人单位，应依法按时足额向船员支付工资和缴纳社会保险，具体的支付时间、支付方法和金额应按照双方签署的《劳动合同》执行，但不得违反相关的强制性规定。船员作为劳动者，也有权利在履行法定的通知义务后，提前解除劳动合同，作为用人单位的船东对此不得加以阻拦，更无权擅自扣留船员的有关证件。因此，您有权向船东主张劳动合同中约定的所有应付报酬和社会保险费用，包括工资(含待船工资、待派工资)、加班工资、“四金”等；如果约定的标准低于当地最低工资标准或社保缴纳基数，有权要求船东依法补足。
　　由于船员劳资纠纷较为特殊，根据《海事诉讼特别程序法》及最高人民法院的相关解释，船员劳资纠纷属于海事法院的案件受理范围，您可以直接向海事法院提起诉讼，不受劳动仲裁前置程序的限制。

来源：中国航务周刊及航贸网