本刊讯 9月25日， 国务院发布推动长江经济带建设的指导意见，从航线发展、 港口布局、 航运企业发展等方面为长江沿线航运业的发展指明了方向。
　　该意见提出，加快实施重大航道整治工程，在下游重点实施12.5米深水航道延伸至南京工程；在中游重点实施荆江河段航道整治工程，加强航道工程模型试验研究；在上游重点研究实施重庆至宜宾段航道整治工程；加快推进内河船型标准化，研究推广三峡船型和江海直达船型，鼓励发展节能环保船舶，以增强干线航运能力；提高支流航道等级，形成与长江干线有机衔接的支线网络；促进港口合理布局， 加强分工合作， 推进专业化、 规模化和现代化建设， 大力发展现代航运服务业； 加快上海国际航运中心、 武汉长江中游航运中心、 重庆长江上游航运中心和南京区域性航运物流中心建设； 以航运中心和主要港口为重点， 加快铁路、 高等级公路与重要港区的连接线建设， 完善集装箱、 大宗散货、 汽车滚装及江海中转运输系统； 完善长江航运智能化信息系统， 推进多种运输方式综合服务信息平台建设，实现运输信息系统互联互通；加快发展多式联运，鼓励发展铁水、公水、空铁等多式联运，提高集装箱和大宗散货铁水联运比重。（闻欣）

来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)