本刊讯 Alphaliner日前在其最新发布的报告中称,拟组建的2M和Ocean Three(O3)协议的承运人将增加在亚洲至地中海航线的运力,这可能催生联盟间的第一场大战。两个组织投入运营后,将使亚洲至地中海航线的运力增加约1.4万TEU。这可能会引发另一场价格战,使该航线目前维持的“脆弱的停战”重新动荡。
Alphaliner表示,虽然2014年1至7月,亚洲至地中海航线的货量同比增长了7%,G6联盟2013年9月取消了“Loop 9”线,CKYH联盟2014年4月取消了“MD3”线,但2M将在亚洲和地中海间经营5条航线,O3将经营4条,这2家联盟的成员目前在亚洲至地中海间经营7条航线。该航线暂时的需求恢复还不足以吸收如此大规模的运力增幅。(海闻)
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