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TSA加收美西港口拥堵附加费
(1082 期,2014 年)[2014-11-30]

　　本刊讯 11月17日，由于美西港口劳资矛盾，港口工人继续罢工，致使货物处理延迟，泛太平洋运价稳定协议组织成员公司的货轮长期在港外等待卸货，成本激增。因此，该组织决定对从亚洲至美国西海岸港口的集装箱，加收最多1000美元/FEU的港口拥堵附加费。
　　据《洛杉矶时报》11月13日报道，美国洛杉矶港和长摊港的一些卡车司机近日发动了罢工，集体抗议卡车公司变相克扣工人薪酬。而感恩节、圣诞节以及新年旺季即将来临，玩具、电器、衣服、鞋子等商品赶着送进仓库。这致使11月份以来，抵达港口的货轮经常在港外抛锚苦等卸货，已卸下货轮的货柜几乎塞爆了码头。
　　美国联邦海事委员会称， TSA成员在西雅图和塔科马两港的货物处理效率下降了40%-60%。截至11月17日，有14艘船舶在锚地等候靠泊，货物装卸效率也下降到11个集装箱/时。

来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)

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