本刊讯 稳健增长的化学品需求，促使2013年化学品船市场有良好表现。德国交通信贷银行（DVB）研究及战略规划团队编纂的《2013 年化学品船展望报告》中提到，化学品船使用率连续三年低于90%之后，预计2013 年市场状况将强势扭转，使用率将超越90%，运营收益有望逐步增加。
　　2012 年，化学品海运量增长了3.7%，总量超过2 亿吨，其中包括有机化学品、无机化学品、植物油以及特殊品种的液化品。《报告》预测，2013 年全球化学品海运量将增长4%，2014 年增长率将突破5%，到2016 年，化学品海运量将突破2.33亿吨。这意味着未来4年，化学品船市场运量共增长16%之多。
　　DVB 曾公布，全球化学品船共2597艘，合3780 万载重吨，其中大部分运力的载重能力为1-2万吨。化学品新船订单量是海运行业所有类型的运力中最低的，只有6%左右。船舶拆解方面，化学品运力拆解量从2010 年开始逐年递减，2010 年拆解140 艘、约276 万吨，2011 年拆解171 艘、约200 万吨，2012 年据不完全统计，拆解运力103艘、约170万吨。超低的新船订单量加上合理的拆船数量，为化学品船市场的供需平衡奠定了基础。
　　报告总结说，若拆船势头继续保持，未来两年化学品船队增长率将持续放缓，不断上涨的需求将进一步提高船舶利用率，这将为船公司增加收益推波助澜。（邰迅）

来源：中国航务周刊及航贸网