本刊讯 据外媒报道，欧盟委员会日前提出，将在今年6 月份增加“航海碳税”，制定出全球航空和航运业碳排放税的征收价格单。对于欧盟拟征航海碳税的决定，航运业人士并不认可。中国船东协会副会长张守国公开表示：“航空业已经为我们做出了榜样，我们就是坚决抵制，制定反对措施，坚决不能上交航运碳税。”
　　业内人士普遍认为，航运业目前已经处于低谷，亏损航企比比皆是，此时欧盟开征碳税必然进一步增加航运企业的负担。中投顾问环保行业研究员侯宇轩表示：“国内受影响的航运企业包括中远洋、中海运、中外运等。解决方法可以参照目前航空企业的做法，拒绝与欧盟合作，并联合其他国家向欧盟施加压力。”
　　中远集团旗下的中远散货运输有限公司副总经理何英杰公开表示，欧盟征收航运碳税，会增加航运业成本，当前市场低迷，船企盈利无望，欧盟征收航运碳税是雪上加霜，肯定会遭到所有船东的抵制，也可能遭到各国政府的抵制。
　　有分析人士指出，面对国际社会的普遍反对，欧盟虽然不可能废除已经出台的法律，但是会通过在多边框架内的磋商弥合分歧，不排除对法律进行修改的可能。（任民）

来源：中国航务周刊及航贸网