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亚欧线价格战班轮公司损失114 亿美元
(943 期,2012 年)[2014-05-16]

　　本刊讯 总部设在哥本哈根的独立海运研究公司SeaIntel 公司追踪班轮运输的业绩表现的统计显示，在过去14 个月里，集装箱班轮公司在最大贸易航线冥亚欧线的运费价格战中，共损失了114 亿美元。即使班轮公司经过多番努力和调整措施，但仍然无法解决运力严重过剩这一根本结构性难题，预测至少未来2 年内，船东为了争取市场份额还会自掏腰包来弥补运费亏损。
　　而据伦敦克拉克森的统计，亚欧航线3 月初的增加运费，已经初步见效，目前每标箱在1379美元，与今年年初相比，已上升97%。汉堡船舶经纪人协会的资料显示，经纪人租船费用自今年1月以来，已下跌4.2%。但挪威Platou 船舶经纪公司新加坡分公司分析员Kapoor表示，班轮公司为推动盈利增加，已经竭尽所能，但效果并不显著。“船东在没有找到受益的方式之前，不可能受益”。言下之意，目前加运费的措施不足以彻底解决问题。（达公）

来源：中国航务周刊及航贸网

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