本刊讯 3月底，欧盟对涉嫌操控运价的国际货运代理商开刀，以瑞士的德迅集团（Kuehne Nagel）和泛亚班拿集团（Panalpina）为首的多家货运代理公司将面临总额达1.69亿欧元的罚款。
　　来自布鲁塞尔的欧盟委员表示，德迅和泛亚班拿将分别面临高达5370 万欧元和4650 万欧元的罚款。此外，美国的UPS、劲达国际（Expeditors），英国的Ceva 集团，德国的UTI，法国的DSV A/S 和日本运通也会受到处罚，有证据显示，他们在2002 年至2007 年之间运行了四个不同的价格联盟，违反了欧盟反垄断法。而由于及时配合欧盟的调查，德国的Bahn AG 及其子公司Ceva，亚致力物流（Agility）及日本邮船航空航运将被减轻处罚。此外，澳洲的拓亚（TOLL）公司和德国汉宏货运（Hellmann）也在处罚之列。
　　对于处罚，德迅集团主席格纳特在一份声明中表示，他们将考虑向欧洲法院上诉。（达公）

　　相关链接：欧盟竞争委员会委员阿姆尼亚表示，这些货运代理公司都很清楚自己的行为是违法的，为了掩盖罪行，他们将各公司之间的联系称为“花园联盟”，并以植物的名字作为代号，如芦荟、小圆白菜等。此外，根据欧盟的信息，这些公司是使用Yahoo的E-mail邮址讨论运费的。
　　相关方面透露，总部位于德国伯恩的德国邮政及其子公司DHL和Exel 不在这次处罚范围之内，是他们将价格垄断的信息透露给欧盟的。
　　UPS的一位发言人表示，“我们对这一决定表示关注，并考虑不进行上诉”。DSV表示会要求其前法国母公司偿付39.7 万欧元的罚款。

　　点评：欧盟的《反对声明》几乎每年都会做出警告，之前同样也有过处罚的先例，但如此大面积重罚尚属首次。过往跨国货代企业的底气在于，针对货代行业的价格串谋行为难以获取实质性证据。但如果报道属实，欧盟是根据线报完成调查，那么，过去囿于串谋导致取证难度太大的障碍，似乎被一举突破，跨国货代企业恐难再继续在花园里安心散步了。

来源：中国航务周刊及航贸网