本刊讯 10 月 26 日，交通运输部副部长徐祖远召集全国水运行业主管部门、协会和企业代表，就如何共同应对当前形势和2013 年水路交通运输重点工作进行座谈并征求意见和建议。
　　与会代表普遍认为，当前全球经济复苏缓慢，市场运力过剩，运价持续低迷，复苏过程曲折缓慢。受此影响，我国水运业发展存在不确定性和不稳定性，预计全年航运形势与去年基本持平，明年仍面临严峻考验。
　　为此，与会代表建议，一要将海运业确定为国家战略性服务产业进行重点支持，尽快出台相关扶持政策和措施；二要降低航运企业税率，调整和完善港口价格机制，积极探索“费改税”制度；三要大力发展国内主要航运企业控制的资源能源运输船队，由单一企业参与转变为海运产业链整体参与国际竞争；四要控制新增运力投放，制定鼓励拆解老旧船舶和提前淘汰、报废老龄船舶的政策；五要强化港口国检查，确保船舶运输安全。
　　徐祖远表示，作为行业主管部门，交通运输部将进一步加强行业宏观调控，加强水运发展的战略和规划研究，鼓励基础设施投资政策创新，严肃查处违规经营行为，加快港口和水运业发展方式转变，帮助企业渡过难关。（周欣）

来源：中国航务周刊及航贸网