本刊讯 为弥补班轮公司亏损,泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)拟于 12 月 1 日起调涨运费。自亚洲运往美国西海岸运费,每 40 英尺箱(FEU)调涨 400 美元,运往美国其他地区的运费调涨 600 美元。
TSA 管理主任康纳德表示,虽然现有合约的有效期为 12 个月或更长,但是运费会依据签约的时间、内容以及货物的季节性等因素上下变动。今年由于受码头工人罢工等不确定因素影响,美国假期零售商品提前托运,班轮公司需提早打算,使利润不被接下来的新合约侵蚀。
此外,TSA 还计划于明年 1 月1日起,调涨所有冷冻箱运费。自亚洲所有港口运往美国各地区的运费,每 40 英尺箱调涨 1500 美元。TSA认为,该调涨计划是班轮公司迫切需要的,因为目前冷冻箱的运费太低,而货物处理费及相关冷冻设备的成本则持续上涨。
TSA 由 15 家经营泛太航线的班轮公司组成,成员包括美国总统轮船、中海集运、达飞轮船、中远集运、长荣海运、韩进海运、赫伯罗特、现代商船、川崎汽船、马士基航运、地中海航运、日本邮船、东方海外、阳明海运、以星轮船。(邰迅)
来源:中国航务周刊及航贸网