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马士基不看好亚欧线新一轮涨价计划
(1058 期,2014 年)[2014-06-14]

　　本刊讯 日前，中远集运、中海集运等多家集装箱航运企业决定在6月份起提高亚欧航线运价，这是4月份以来连续第三个月提价。但占据亚欧航线市场份额第一位的马士基航运，却没有跟进这一轮涨价计划，该公司对目前市场供需情况下的涨价前景并不看好。
　　马士基（中国）有限公司总裁彦辞（Jens Eskelung）称：“目前的市场现货运价还在往下跌，需求不稳定，运价还没有达到可持续发展的水平，如果有机会实现提价，我们会这么做，但目前看并不可持续，运价恢复计划是否成功，将由市场决定。”
　　彦辞表示，过去五年，集装箱航运市场的运价平均每年下滑1%-2%，主要因为市场还存在运力过剩问题。从目前情况看，2014年类似状况还会存在，预计运力增长速度为5%-6%，需求增长只有3%-4%。（海闻）

来源：中国航务周刊及航贸网

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