本刊讯 （记者 杨绚然）9月8日，中海集运、达飞轮船、阿拉伯轮船签署了名为OCEAN THREE（简称O3）的航线合作协议，将在亚洲-欧洲，亚洲-地中海，跨太平洋和亚洲-北美东等航线进行船舶共享、舱位互换和舱位租赁等合作。该合作为期两年半，计划于今年底或明年初实施。
　　根据协议规定，在亚洲-欧洲航线上，O3将提供4条周班航线服务；在亚洲-地中海航线上提供4条周班航线，包括2条地中海航线，一条亚得里亚海航线和一条黑海航线；在跨太平洋航线上，提供4条美西南周班航线及一条美西北航线；在亚洲-美东航线上，提供一条经由苏伊士运河的航线和一条亚洲到墨西哥湾的航线。此外，三方在跨大西洋航线上的具体合作内容，也将于近期公布。
　　不过，此次合作只涉及航线运营，三方将独立进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。三方均表示，合作后的航线将具备准班率高及大船成本低优势，同时航线港序也将进一步优化，并覆盖亚洲、欧洲、北美地区的主要核心港口。据统计，O3将在亚欧航线、跨太平洋航线和跨大西洋航线上分别拥有20%、13%和6%的市场份额。
　　对于外界此前猜测的结盟之说，中海集运某高层则明确地指出，中海集运并没有同这两家企业组成联盟，此次也仅限于在一些特定航线上进行合作。
　　业界专家普遍认为，尽管并未结成联盟，但O3的紧密程度和船舶匹配度较高，未来运营前景看好。而O3的达成，也使航运市场的阵营更加明朗。
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来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)