本刊讯 1月28日,长荣海运与日本船东正荣汽船株式会社签订合约,承租11艘1.8万TEU型集装箱船。这批船舶预计于2018年至2019年陆续竣工起租。
新船全长约400米,宽约59米,在船体设计上采用船型优化技术与最低压舱水设计,提供最大实际装载能力,采用较大船深强化船体结构与船舶安全性。
长荣海运表示,新船除了配备多项环保设备,符合国际海事组织相关规范,更引进船岸同步资料传输系统,让陆上相关部门能即时监控及分析船舶航行数据与气象资料,优化船速及航路规划,并藉此提升燃油使用效率与航行安全。
此外,新船所搭载的新一代G型主机采用超长冲程及低转速设计,能较相同马力的传统主机减少7%的油耗与二氧化碳排放量。
来源:中国航贸网(www.snet.com.cn)