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海航物流信息化推动船舶管理智能化
(1097 期,2015 年)[2015-03-13]

  大小各异的船舶中,现代化的动力系统、通讯设备、救生设备、防火设备和防污染设备的应用,提高了船舶航行的效率和安全性,但也同时对如何管理这些复杂的设备,提出了新的挑战。

  科技带来集成需求

  海运业是一个风险高的行业,最初的航海活动靠山形等作为导航的标志,因此航海也被称为冒险活动。随着科学技术的发展和人类文明的建设,现代航运技术已经取得了特别大的成就。 航运的历史也是不断创新的历史, 海航物流集团的重大创新在于 “船岸智能一体化信息服务平台” (简称“智能平台”)的开发和应用。
  海航物流集团作为海航集团旗下的物流板块,拥有传统货物运输、集装箱运输、原油运输、仓储和造船等多重业务。随着海运业的发展,海航物流旗下各类船舶中,现代化的动力系统、通讯设备、救生设备、防火设备和防污染设备的应用也越来越广泛,提高了船舶航行的效率和安全性,但也同时对如何管理这些复杂的设备,提出了新的挑战。《智能平台》正是为解决这一问题而开发的。
  “智能平台”成功入围了2014年“上海智慧城市建设十大优秀应用项目” , 其主要亮点在于,以船岸智能一体化为系统切入点,通过船岸间信息的智能化传输, 有效地提高了岸端对船舶端人、 财、物的管理能力; 实现在安卓和ios移动平台的海图及船位显示, 提高了系统的实用性和管理便捷性; 实现通过海事卫星、 AIS及北斗终端等获得船舶定位及船与船、船与岸之间的实时文字通信,能够全面实现船舶安全运行的智能化综合管理。这提高了船舶运行的风险控制,以保证船舶的安全航行,进而提升了航运企业的经济效益和核心竞争力。

  智能时代的无限可能

  信息化时代,一切应用都变得更加智能。“智能平台”就囊括了电子海图应用、船舶动态监控、航行动态信息采集、远程通信等多种功能的智能化拓展。
  以电子海图的应用为例,“智能平台”以网页版方式部署为基础,在计算机大屏幕上可以清晰地了解到船位、海况、报文、船员信息及船舶主要设备的数据。同时,为提高监控及应用的便捷性,电子海图应用成功结合了手机端,可以更快地了解相关数据,只要身边有网络即可随地查看船舶情况。
  与电子海图应用相关联的全球船舶动态监控功能,将电子海图数据、气象海况数据、船舶管理数据、航行动态数据、机舱工况数据、AIS数据以及卫星通信系统整合在一个信息平台上。通过对数据长期的管理、处理和积累,实现对船舶是否能够达到安全运行的标准,进行自动的判断。完成航线智能预判、灾害及特殊区域智能预警、航线设定及更改、船舶位置监控、紧急情况处置等。比如对台风的预警功能,通过系统可以动态了解台风的类型、等级、风力、速度、方向等信息,及时自动生成相应的应对方案。
  保证船舶航行安全的智能化尝试还不止于此,通过“智能平台” , 系统可以自动采集、 存储、 反馈船舶航行时主要设备的运转情况数据。 依靠平台远程通信系统, 利用VSAT(微型卫星通讯地球站) 、卫通FBB(海事宽带)站、 3G路由器、 北斗通信终端、 INMARSAT-C(卫星移动系统)站等进行远程数据通信, 实现安全和可管理的船岸通信服务。 岸端平台可以通过远程通讯系统控制船端通导设备的通信路由, 保证船岸通信的有效管控,并可随时按设备和时间段调取船端设备运转情况, 当设备出现故障时会自动向岸端发送信息。 等于拥有了智能化的船舶“黑匣子”。
  除了提升船舶管理安全性的功能外,还有多种功能可以在日常的经营管理中发挥作用。例如物资采供管理和船舶能效管理功能,船舶端发起物资采购申请,自动同步到岸端平台并按照既定流程进行审批;自动邮件及短信提醒供应商询报价、中标及订单等信息,提高公平性和保证及时性;船舶还可以通过这个系统对使用的情况进行反馈评价,促进供应商质量管理。对船舶航次及油耗管理最终获取的数据,根据公司年度能效指标和单船能效指标及测算公式,换算单船、单航次的能效数据,实现对船舶能效的监控,达到节能的目标。
  还有为船长服务的报文和船员管理系统,在直观的操作模版上编辑船舶运营日报,高效且降低了出错的概率。报文的数据将作为系统的主要数据来源,系统自动采集后,利用船岸邮件系统直接发送到岸端,为其他的各个模块提供支持。船员、船东、外派供应商等每个人都有特定的编号信息,信息的查询和筛选也变得更加方便。同时还有工资系统、调配管理等功能,较传统管理模式更加清晰、高效。
  随着互联网技术的飞速发展,电子商务慢慢深入人心,我们有理由相信IT技术一定能够给航运企业传统的安全管理带来革命性的改变。
  当前,船舶与岸端的在线视频通讯已经可以完成,这在过去是无法想象的。以往船上能够获得的资料非常有限,应对航行中遇到的复杂多样的问题, 经常力有不逮。 有了视频通讯系统, 岸端用户可在必要时连接船端的视频系统, 观看船舶内的视频画面和进行云平台控制等操作, 也可以由岸端用户发送指令给船端, 截取某个摄像机的画面和某段时间的录像,通过邮件或者船岸网络发回到岸端相关用户,有效地指导船员以最快的速度来解决问题,这正是科技的魅力所在。

来源:中国航贸网(www.snet.com.cn)

作者: 王世森

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