本刊讯 3月16日，中外运航运发布了2014年业绩报告，净利润186万美元，2013年为亏损64万美元，成功扭亏为盈；实现收益12.07亿美元，同比下降8.1%。
其中，干散货运输板块收益6.21亿美元，全年货运量达3750万吨，2013年为7.21亿美元、4036万吨；集装箱运输板块收益5.85亿美元，全年运量为89.89万TEU，2013年为5.93亿美元、96.75万TEU。
中外运航运总经理李桦称，公司去年收购的中国租船有限公司主要是经营干散货，中外运集装箱运输有限公司主要经营集装箱航线，在亚洲区有50多条航线，收购这两个公司后，使中外运航运的整体收入有了大幅度增加，从原来2亿-3亿美元增长到12亿美元。此外，去年油价下跌，对成本控制有很大帮助，公司去年的运营成本相较2013年减少约1亿美元。
2015年，中外运航运将在保证现有业务发展的基础上，积极拓展新业务，寻求并购机会，摸索建立多元化的收益结构，特别是几个公司整合后，通过规模效应和成本控制，中外运航运将有更好的发展。
船队方面，中外运航运今年计划将自有船舶运载能力扩张到500万吨，具体情况将根据市场情况决定，但今年的基本方向还将做船舶更新改造以及出售旧船。
据了解，2014年，中外运航运加快了对船队结构的调整步伐。截至2014年12月31日，该公司拥有62艘自有船舶、437万载重吨，平均船龄为9.9年；总控制运力达126艘船舶、879万载重吨。
来源：中国航贸网(www.snet.com.cn)
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