一波未平一波又起!
刚刚企稳的美西线再度掉头向下,因港口作业效率的不断恢复,船舶返航速度有所提升,舱位供给明显扩大,本周运价直线掉落至1500美元附近。
美东线也因前期较高的运价水平吸引航商陆续增加运力投放,增开加班船的消息不断,各港报价平均下滑500美元。
欧线虽报价与上周持平,但货代反应货量急剧下滑,深圳港有400美元的“寒心价”报出。
除了货量不足、大船纷纷下水导致欧线运价持续不振,另一方面,也有分析称多数班轮公司已恢复了长假期间停航船舶的运营,舱位供给明显上升。
4月中旬的涨价大潮已临近,期待这次调价能真正执行到位。
来源:中国航贸网(www.snet.com.cn)