第十届泛太平洋海运亚洲大会即将召开
第十届JOC泛太平洋海运(TPM)亚洲大会通过中国航贸网(Snet)发布最新消息,将于2016年10月11—13日在深圳华侨城洲际酒店举行。为期两天的会议将帮助集装箱航运与物流专业人士了解亚欧、泛太平洋和亚洲间集装箱市场所面临的问题,并为其提供解决方案。聆听最权威的供应链管理者和行业先驱者们分享他们对如下问题:港口和码头拥堵、航运联盟、中国经济和贸易增长放缓、供求失衡、内陆配送等一系列问题的解决方案。
会议热点之一
亚洲不断变化的贸易模式
亚洲贸易的再平衡已开始。尽管中美和中欧的集装箱量在年中时仍有所增长,但商品流已明显开始转变。这些转变都是由一些长期因素造成,例如中国不断上升的劳动力成本将制造业推向越南等国家,以及受外汇波动等因素的影响。
以巴西货币贬值为例,其从最大贸易伙伴中国的进口总量在2015年第四季度暴跌60%。但巴西出口至中国及亚洲其他地区的集装箱量却有所增长。影响亚洲贸易流的另一因素是电子商务。
阿里巴巴估计,全球3万亿美元的电子商务市场中有三分之一是跨境贸易,而在线订购的产品中很大一部分是由海运运输,其中大多被运往亚洲。中国网上订购入境货物排名前三的国家分别是美国(84%)、日本(52%)以及英国(43%)。那么我们对亚洲发展中地区的区域贸易及其与其他发展中国家的贸易有何期待?制造业和电子商务将如何塑造未来的区域贸易模式?
地点:深圳华侨洲际大酒店西班牙宴会厅1
介绍人:
Greg Knowler,亚洲主编,IHS海事与贸易
主讲人:
Michael Hansen,全球营销负责人,马士基航运;马士基航运Seago Line前首席执行官
了解详情请访问:http://events.joc.com/tpm-asia/registration
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咨询热线:13651105957
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