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赫伯罗特2017年12月21日起也门征收战争险
中国航贸网(Snet)快讯 赫伯罗特航运宣布,自2017年12月21日起,所有到也门亚丁港的货物征收战争险WRS(War Risk Surcharge)
商务部回应“中美或掀贸易战”
商务部新闻发言人高峰12月7日表示,美方近期接连发起针对中国产品的贸易救济调查,不断释放负面的信息,引起中美双方的企业、尤其是有意愿与华合作、开拓中国市场的美国企业的普遍担忧。
马士基航运业务面临价格战阴霾
马士基集团近日宣布将其油气业务以75亿美元的价格售给法国道达尔,但马士基集团主要的海运业务仍然面临航运业巩固中的新一轮价格战威胁,同时失去油气业务的“保护”让马士基集团未来难以冲集运市场的低迷,大大降低了其自身的投资价值。
美国对华贸易战可能性大大降低
富有成果的中美元首海湖庄园会晤大大降低了两国爆发贸易战的可能,在中美推动双向贸易和投资道路上特朗普政府只盯着对华贸易逆差将是个错误,美国前财政部长等多名经济专家如此分析。
李克强:若爆发贸易战美资企业首当其冲
李克强澄清,中国虽享有贸易顺差,但事实上有超过九成的生产利润是被美国企业拿走的。
交通运输部与部分省份签署战略合作协议
3月2日,交通运输部与部分省份分别签署加快交通运输发展部省合作协议。
未来战略室解散 三星集团概念将不复存在
韩联社27日报道,三星集团宣布解散未来战略室,由此“三星集团”这一概念将不复存在,集团网站、部落格也将随之关闭。
中国商务部:避免中美贸易战
韩联社2月21日报道,中国商务部高虎城部长21日出席新闻发布会时强调,中美应当共同努力发展贸易,不应选择贸易战,而应通过对话与合作解决纠纷。
耶伦:美联储或会有计划地缩表
情人节之夜,耶伦在特朗普当选后首次与美国国会交锋,在国会舌战群儒,回应了多项对美联储的批评和质疑,澎湃新闻整理了其中的六大热点问题,揭露美联储与特朗普政府之间的矛盾。
特朗普若挑起对华贸易战将危及世界发展
《经济学人》2月5日刊文分析了特朗普对华贸易行动的两种可能:一是延续前任奥巴马政府做法,不断加强对华贸易争端强度,但总体仍限定在WTO框架内,这可以确保中美经贸关系乃至世界发展不会整体崩盘。二是抛开WTO、自行对华采取强硬行动,如对中国产品加征45%关税,这不仅会使WTO多边贸易体制面临崩溃危险,也会使世界发展再度陷入类似上世纪30年代的大萧条。
马士基称要警惕特朗普发动中美贸易战
美国总统特朗普上台,马士基集团可能最关心美国新政府是否真的会和中国开打贸易战。
索罗斯认为中美将爆发贸易战
亿万富翁投资者乔治索罗斯在达沃斯世界经济论坛上表示:“无法预测这位美国新总统在周五就职后会如何行事,因为“他实际上并没有想清楚”,不过索罗斯表示特朗普肯定在准备要与中国打一场贸易战”。
特朗普4月或宣布汇率操纵国 贸易战恐难免
当前,美国正式进入特朗普时代,其政策导向“美国优先”。在就职演讲中虽然没有透露相关政策细节,但竞选时承诺的政策已经开始明朗化。
中国对出口依赖下降 无惧贸易战
据英国《金融时报》报道,中国的出口占国内生产总值(GDP)比重正稳步下降,这一趋势意味着中国对出口的依赖可能很快就会低于印度。
快递业进入后资本时代 或再迎价格战
1月1日下午,优速物流有限公司成立7周年暨融资大会上,董事长余联兵诚挚地感谢一众加盟优速网点的加盟商及其上下游合作伙伴。但投资人、钟鼎创投合伙人董中浪却在致辞中暗暗提醒众加盟商,更艰苦的日子在前面,真正的竞争刚刚开始。
特朗普考虑对进口商品普征5%关税 或引发贸易战
美国候任总统特朗普的过渡团队正考虑提前采取一项行政命令,对美国从海外经济体进口的商品普遍征收5%的一致性关税。
国美发布新零售战略
处于转型关键期的零售业,站到了新的风口。
全球集装箱航运业治理机制面临挑战
与饱受责难的全球化紧密地联系在一起的是成功的集装箱航运业。低到极点的海运运费对于促进全球销售的便利性居功至伟。
新一轮振兴东北战略造血重过输血
国务院的一纸《意见》,再度吹响“振兴东北”的号角。
张维迎林毅夫北大论战的12个要点
11月10日消息,北京大学经济学者林毅夫、张维迎的产业政策之争9日再次升级。在两人任教的北京大学国家发展研究院举行的产业政策思辨会上,双方进行了两轮辩论,主要针对12个方面问题展开交锋。
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